| ＡＭＧ Sクラス | ルノー メガーヌ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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140万円～682.4万円
Sクラスの相場表を見る |
中古車相場 |
18.8万円～648万円
メガーヌの相場表を見る |
| 22台 | 中古車掲載台数 | 149台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ＡＭＧ Sクラス | ルノー メガーヌ | |
|---|---|---|
| 2340万円～3321.7万円 | 新車時価格 | 263万円～949万円 |
| セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 5295×1915×1500 | 全長x全幅x全高(mm) | 4395×1815×1435 他 |
| 5461～5980 | 排気量(cc) | 1197～1798 |
| 585～630 | 最高出力（馬力） | 132～300 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF |
| 4名、5名 | 乗車定員 | 2名、5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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「最高の自動車」を目指した高級車の新機軸 メルセデス・ベンツのフラッグシップモデル、SクラスをベースにAMG社が手がけたハイパフォーマンスモデル。エンジンは、最高出力585ps／最大トルク900N・mを発生する5.5L V8直噴ツインターボエンジンを搭載。組み合わされるトランスミッションは、7ATのAMGスピードシフトMCTとなる。駆動方式は、2WDと4WDが用意される。また、前方の路面の凹凸をスキャンしフラットな姿勢を維持する「マジックボディコントロール」をベースとしたAMGスポーツサスペンションも装備している（2013.10） |
解説 |
4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目 ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps／最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps／205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている（2017.10） |
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