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Sクラスとエスケープを比較! - みんなの比較車種

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AMG  Sクラス   フォード  エスケープ
VS
140万円682.4万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 33万円131万円
エスケープの相場表を見る
24 中古車掲載台数 11
  • AMG Sクラス S63 ロング V8ツインターボ 右H正規D車 パノラマSR 黒革 全席シートヒーター&ベンチレーター 純正ナビ Burmesterサウンド 全周カメラ&PTS ナイトビュー&レーダーセーフティPKG 社外20インチAW

    本体価格
    438万円

  • AMG Sクラス S63 ロング ディーラー車 右ハンドル グレーエクスクルーシブレザー 後席モニター パノラマSR Burmesterサウンドシステム 360度カメラ 前後シートヒーター・ベンチレーター 記録簿7枚 整備明細13枚

    本体価格
    410万円

  • AMG Sクラス S63 4マチック ロング 後期仕様 ショーファーパッケージ 後期純正AMG20インチAW AMGダイナミックパッケージ ローダウン メッキパーツキャンディ塗装 パノラミックスライディングルーフ アルカンターラルーフライナー ベンチレータ

    本体価格
    682.4万円

  • AMG Sクラス S65 ロング メンテナンス明細複数 ECUチューンバブリング施工 コマンドユニットSSD化 ショーファーパッケージ アルカンターラルーフライナー パノラミックスライディングルーフ ブルメスターサウンド V12

    本体価格
    応談

  • AMG Sクラス S63 ロング デジーノインテリア ホワイトレザー チェストナットウッド リアツインモニター 左ハンドル ディーラー記録簿 ハーマンカードン パワーオートトランク

    本体価格
    応談

  • AMG Sクラス S63 ロング 右ハンドル 黒革 サンルーフ修理42万明細有 ヘッドカバーガスケット交換済 ATFオイルパンガスケット交換 ABCハイドロリックオイル交換済 タイヤ(ミシュランパイロットスポーツ)新品

    本体価格
    205万円

  • AMG Sクラス S63 ロング キーレスゴー マッサージ機能付シート 4座席メモリー付パワーシート 4座席シートヒーター&ベンチレーション リアドア&リアガラス電動ブラインド パワートランク イージークローザー フロント強化ブレーキ

    本体価格
    280万円

  • AMG Sクラス S55L サンルーフ 本革シート V8コンプレッサー 正規ディーラー車 社外ナビ バックカメラ スーパーチャージャー ブレンボキャリパー

    本体価格
    280万円

  • AMG Sクラス S63 ロング デジーノ 可変バルブ付きオールステンマフラー

    本体価格
    応談

  • AMG Sクラス 560SEL6.0-4V ハンマー AMG JAPAN 

    本体価格
    応談

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    120万円

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    85万円

関東
10
376.7万円
関西
6
474.6万円
東海
6
341.1万円
北海道
1
280万円
九州
1
154万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
6
84.6万円
関西
2
102.5万円
東海
1
50万円
北海道
0
---
九州
1
78万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
33万円
中国
0
---
四国
0
---

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AMG  Sクラス   フォード  エスケープ
2340万円3321.7万円 新車時価格 240.5万円339万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5295×1915×1500 全長x全幅x全高(mm) 4400×1825×1700  他
5461~5980 排気量(cc) 1988~2967
585~630 最高出力(馬力) 129~203
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11km/L

「最高の自動車」を目指した高級車の新機軸

メルセデス・ベンツのフラッグシップモデル、SクラスをベースにAMG社が手がけたハイパフォーマンスモデル。エンジンは、最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5L V8直噴ツインターボエンジンを搭載。組み合わされるトランスミッションは、7ATのAMGスピードシフトMCTとなる。駆動方式は、2WDと4WDが用意される。また、前方の路面の凹凸をスキャンしフラットな姿勢を維持する「マジックボディコントロール」をベースとしたAMGスポーツサスペンションも装備している(2013.10)
解説

マツダと共同開発したミドルサイズSUV

アメリカと日本の合作といえるミドルサイズSUVのエスケープ。4400mmというコンパクトな全長に1825mmのワイドな全幅という独特のパッケージングを採用する。マツダトリビュートの姉妹車として共同開発され、プラットフォームやパワートレインなどはマツダ製で、デザインなどをフォードが担当した。エンジンは95kWを発生する2Lの直4Lと140kWを発生する3LのV6の2機種。コラムシフトの4速ATと組み合わされ、コントロールトラックIIのスタンバイ4WDを採用する。頭部保護機能付きSRSサイドエアバッグやEBD付きABSなどの安全装備が装備される。(2000.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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