| ＡＭＧ CLクラス | フォルクスワーゲン ティグアン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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898万円
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中古車相場 |
49.8万円～576万円
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| 3台 | 中古車掲載台数 | 225台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ＡＭＧ CLクラス | フォルクスワーゲン ティグアン | |
|---|---|---|
| 2110万円～3540万円 | 新車時価格 | 487.1万円～666.4万円 |
| クーペ | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 5085×1870×1420 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4545×1840×1655 他 |
| 5461～6208 | 排気量(cc) | 1497～1968 |
| 525～629 | 最高出力（馬力） | 150～193 |
| FR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 5.4～8.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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最上級ラグジュアリィクーペのハイパフォーマンスモデル AMG社が初めて独自開発した高回転フラットトルク型V8DOHCを搭載する最高級クーペ。6.3Lエンジンは525ps／630N・mを発揮、0-100km／h加速4.6秒という動力性能をもたらす。ハイパワー化に伴って、トランスミッションや電子制御式油圧サスペンションのアクティブ・ボディ・コントロールに専用セッティングを施し、ブレーキにはフロントをツインキャリパー化した高性能タイプを採用するなど、各部の強化対策にも抜かりがない。AMGデザインのエアロパーツやアルミホイール、ハンドルに備わるパドルシフトなどスポーティさを演出する一方で、セミアニリンフルレザーシートやIWC製アナログ時計などの最高級品も贅沢に使った、特別な1台だ。（2007.3） |
解説 |
新プラットフォーム、パワートレインを採用 7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。（2024.11） |
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