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CLクラスとルーテシアを比較! - みんなの比較車種

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AMG  CLクラス   ルノー  ルーテシア
VS
898万円
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中古車相場 11.9万円1050万円
ルーテシアの相場表を見る
3 中古車掲載台数 202
  • AMG CLクラス CL63 ディーラー車 PRIOR DESIGN フルエアロパーツ インテリアレザーオリジナル加工 マットブラックフルラッピング AMG20インチ鍛造アルミオリジナルカラー 禁煙車 屋内保管

    本体価格
    応談

  • AMG CLクラス CL55 CL55

    本体価格
    277.9万円

  • AMG CLクラス CL65 ディーラー記録簿14枚/正規ディーラー車/左ハンドル/ハーマンカードン/ダイヤモンドステッチ本革シート/サンルーフ/シートヒーター・ベンチレーション/純正20インチAW/ナイトビューアシスト/パワートランク

    本体価格
    898万円

ピックアップ中古車
  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシーカップ Androidナビ AppleCarPlay対応 レッドブレーキキャリパー クルーズコントロール LEDヘッドランプ 純正18インチブラックAW オートエアコン シャシーカップ ETC 禁煙車

    本体価格
    140.9万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 認定中古車 ワンオーナー AppleCarPlay対応純正ディスプレイオーディオ バックカメラ 純正BOSEスピーカー ETC オートワイパー オートエアコン  コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    168万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 

    本体価格
    158万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 全国対応保証付き/1オーナー/ターボ/BOSEサウンド/ディスプレイオーディオ/Bモニター/Bluetooth/ステアリングヒーター/ドラレコ/LED/ブラインドスポットモニター/衝突軽減/車線逸脱/ハーフレザー/スマホミラーリング

    本体価格
    131.2万円

  • ルノー ルーテシア ルノースポール2.0 5速マニュアル Sifo/HKSマフラー Tベル済

    本体価格
    99.9万円

  • ルノー ルーテシア GT ディーラーオプションナビ TV バックカメラ ETC スペアキー

    本体価格
    58.9万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール トロフィー ワンオーナー ナビ 地デジ バックカメラ

    本体価格
    110万円

  • ルノー ルーテシア インテンス プラス 禁煙 黒革シート シートヒーター レーンセンタリングアシスト ハイウェイ&トラフィックジャムアシスト アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト CarPlay対応 バックカメラ 前後コーナーセンサー

    本体価格
    159.7万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール 

    本体価格
    88万円

  • ルノー ルーテシア インテンス ナビ TV  バックカメラ

    本体価格
    38万円

関東
1
898万円
関西
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東海
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
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四国
1
277.9万円
地域別台数
関東
85
124.7万円
関西
37
129.6万円
東海
19
115.2万円
北海道
4
106.5万円
九州
22
98.4万円
東北
10
146.9万円
北陸・甲信越
9
164万円
中国
12
184.2万円
四国
4
195.9万円

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CLクラスとルーテシアのカタログ情報を比較する

AMG  CLクラス   ルノー  ルーテシア
2110万円3540万円 新車時価格 236.9万円399万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
5085×1870×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4075×1725×1470
5461~6208 排気量(cc) 1333~1597
525~629 最高出力(馬力) 91~131
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
5.4~8.6km/L 10.15モード燃費 ---

最上級ラグジュアリィクーペのハイパフォーマンスモデル

AMG社が初めて独自開発した高回転フラットトルク型V8DOHCを搭載する最高級クーペ。6.3Lエンジンは525ps/630N・mを発揮、0-100km/h加速4.6秒という動力性能をもたらす。ハイパワー化に伴って、トランスミッションや電子制御式油圧サスペンションのアクティブ・ボディ・コントロールに専用セッティングを施し、ブレーキにはフロントをツインキャリパー化した高性能タイプを採用するなど、各部の強化対策にも抜かりがない。AMGデザインのエアロパーツやアルミホイール、ハンドルに備わるパドルシフトなどスポーティさを演出する一方で、セミアニリンフルレザーシートやIWC製アナログ時計などの最高級品も贅沢に使った、特別な1台だ。(2007.3)
解説

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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