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トナーレとF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トナーレとF430スパイダーの中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  トナーレ   フェラーリ  F430スパイダー
VS
259.9万円658万円
トナーレの相場表を見る
中古車相場 1150.9万円2870万円
F430スパイダーの相場表を見る
92 中古車掲載台数 25
  • アルファ ロメオ トナーレ エディツィオーネ スペチアーレ 限定車 マトリクスLED 360°カメラ CarPlay

    本体価格
    319万円

  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD 展示車 純正ナビ Bカメラ 全方位カメラ 黒革シート シートヒータークーラー アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    468万円

  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD 当社試乗車/全方位カメラ/ナビ/ETC/ベンチレーター

    本体価格
    460万円

  • アルファ ロメオ トナーレ エディツィオーネ スペチアーレ 黒革シート 純正ナビ USB Bluetooth 全方位カメラ ETC 前後ドライブレコーダー 衝突被害軽減ブレーキ レーンキーピングアシスト トラフィックサインアシスト 前後パーキングセンサー パワーバックドア

    本体価格
    288.2万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド ヴェローチェ 新車保証継承 スマートパッケージ クラウド型ドライブレコーダー/ETC2.0車載器装備車 禁煙 ブラックレザーシート 360度カメラ alfaアクティブサスペンション シートヒーター シートベンチレーション

    本体価格
    370.9万円

  • アルファ ロメオ トナーレ エディツィオーネ スペチアーレ ワンオーナー車

    本体価格
    328万円

  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD ・正規ディーラーアルファロメオ春日井認定中古車・ハーマンカードンオーディオ・禁煙車・衝突軽減B・360度カメラ・車線逸脱警告・シートヒーター・シートクーラー・LEDヘッドライト

    本体価格
    439万円

  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD ACC 純正ナビ 全周囲カメラ  弊社下取車

    本体価格
    463.8万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド ヴェローチェ 

    本体価格
    426.1万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ヴェローチェ ブラックレザー シートベンチレーター&ヒーター フルLEDマトリクスライト harman/kardonサウンド デジタルメータークラスター ナビ 360°カメラ ダークグリル 20AW デュアルステージバルブサス 走行1500km

    本体価格
    358万円

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    1898万円

関東
34
432.1万円
関西
16
464.4万円
東海
14
445.1万円
北海道
4
515.6万円
九州
11
433.4万円
東北
7
403.6万円
北陸・甲信越
1
509万円
中国
4
427.7万円
四国
1
541万円
地域別台数
関東
11
1778.2万円
関西
6
1709.3万円
東海
1
1719.5万円
北海道
0
---
九州
4
1614.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
2
1426万円

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アルファ ロメオ  トナーレ   フェラーリ  F430スパイダー
524万円777万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4530×1835×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
1331~1468 排気量(cc) 4307~4308
160~180 最高出力(馬力) 490
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ブランド初、ハイブリッドシステムを採用したSUV

アルファロメオでは初となる、マイルドハイブリッドシステムを搭載した、ミドルサイズのSUV。アルファロメオの核となるスポーティネスを継承しながら、ブランドの変革を指す「La Metamorfosi(変革)」が体現された。エクステリアは、アルファロメオ初となるマトリクスLEDヘッドライトを採用。また、往年のスポーツカー「SZ」などから着想を得てデザインされた、3連のU字型デイタイムランニングライトなど、ヘリテージと先進性の融合が図られている。パワートレインは、最高出力160ps/最大トルク240N・mを発生する、新開発の1.5L直4ターボに、同20ps/55N・mを発生する48Vモーターを内蔵した7速デュアルクラッチトランスミッションの組み合わせ。最新のインフォテインメントシステム、アメニティ装備、運転支援システムなども装備された。(2023.2)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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