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ミトと348を比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  ミト   フェラーリ  348
VS
23万円177万円
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中古車相場 1098万円1259.9万円
348の相場表を見る
64 中古車掲載台数 9
  • アルファ ロメオ ミト スーパー 本革シート バックカメラ オートクルーズ シートヒーター パーキングセンサー オートエアコン カロッツェリアナビ フルセグTV CD Bluetooth 記録簿 取説 オートワイパー オートライト ETC 禁煙車

    本体価格
    83万円

  • アルファ ロメオ ミト スーパー 認定中古車 ディーラー車 革シート 地デジナビ バックカメラ 純正17インチAW キーレス スペアキー  シートヒーター DVD再生 SDカード対応 オートエアコン DNAドライブモードシステム オートライト

    本体価格
    119.9万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ スピリット車高調 マフラー SSR18AW Bluetooth対応デッキ

    本体価格
    68万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ カロッツェリアメモリーナビ地デジフルセグTV 本革シート シートヒーター 革巻きステアリング 社外エアロ オートエアコン 純正プロジェクターディスチャージヘッドライト 17インチアルミホイール

    本体価格
    34.8万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ 

    本体価格
    36.9万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ 1オーナー車 1400ccターボ 6速オートマ レッドキャリパー 17インチAW 2023製ピレリタイヤ Frauレザーシート シートヒーター カロッツェリア製ナビ 地デジTV 記録簿 スペアキー

    本体価格
    68万円

  • アルファ ロメオ ミト クアドリフォリオ ヴェルデ 左6速 エンジン60000キロタンレザー 12月全塗装

    本体価格
    162万円

  • アルファ ロメオ ミト スーパー 全国1年保証付 ETC バックモニター 17inAW DNAシステム 本革巻きステアリング ブラウンレザーシート ヒートシーター ナビ フルセグ Bluetooth アイドリングストップ クルーズコントロール 記録簿付 スペア―有

    本体価格
    98万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ 最終型フル本革ポルトロ-ナフラウ製キャメルシ-ト・新Tベルト&Wポンプ交換済・TVナビBカメBトゥ-スETC純正ドラレコ・パドル&dna・18アルミ&ペダル・4輪赤キャリパ-・社外重低音Wマフラー・エアロカスタム取説記録

    本体価格
    122.2万円

  • アルファ ロメオ ミト スーパー 禁煙車 ナビ Bluetooth 地デジ ETC 本革シート シートヒーター クルーズコントロール 純正17AW リア障害物センサー

    本体価格
    99.8万円

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    1098万円

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    応談

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  • フェラーリ 348 tb 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 348 tb フェラーリ348tb/LHD/マニュアルミッション/ミッドシップ(MR)エンジン縦置・ミッション横置/3.4L(V8自然吸気/NAエンジン)/ETC/エアコン修理 各補修 整備済み

    本体価格
    1180万円

関東
32
86.3万円
関西
9
72.2万円
東海
10
79.9万円
北海道
1
65万円
九州
7
73.5万円
東北
1
45万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
97.9万円
四国
2
84.9万円
地域別台数
関東
2
1098万円
関西
1
1180万円
東海
3
1259.9万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
1250万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1290万円
四国
0
---

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348の中古車を探す

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ミトと348のカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ミト   フェラーリ  348
261.5万円348万円 新車時価格 1790万円1960万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4070×1720×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1895×1170
1368 排気量(cc) 3405
135~170 最高出力(馬力) 300
FF 駆動方式 MR
4名、5名 乗車定員 2名
14.6km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
解説

横置きのミッションを搭載したV8フェラーリ

人気の高かった328シリーズの後を受けて1989(H1)年に登場したのが348シリーズだ。V8エンジンを積むフェラーリの拡販モデルである。3.4Lで8気筒、というのが車名の由来。従来の8気筒モデルと決定的に違うのはエンジン搭載方法で、同じミッドシップながらより理想的な縦置きとしている。これに対してギアボックスを横置きにするため、サブネームにt(トランヴァース)が入るのだ。tbはクーペ(ベルリネッタ)、tsはタルガトップである。(1991.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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