| アウディ Q4スポーツバックe-tron | ロータス エスプリ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
299.9万円～699.9万円
Q4スポーツバックe-tronの相場表を見る |
中古車相場 |
---
エスプリの相場表を見る |
| 68台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
|
| アウディ Q4スポーツバックe-tron | ロータス エスプリ | |
|---|---|---|
| 688万円～773万円 | 新車時価格 | 1180万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | クーペ |
| 4590×1865×1615 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4369×1883×0 |
| --- | 排気量(cc) | 3506 |
| 204～286 | 最高出力（馬力） | 350 |
| MR | 駆動方式 | MR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
年次改良により車両価格を改定 年次改良を行い、一充電走行距離が従来比+18kmの594kmに向上し、メーカー希望小売価格が見直された。（2022.12） |
解説 |
30年作られたスーパーカー ヨーロッパに代わるフラッグシップカーとして1975（S50）年に登場。スタイリングはイタリアの巨匠G・ジウジアーロ。1987（S62）年にはそのデザインをベースに名デザイナー、ピーター・スティーブンスが改良を加えた。1993（H5）年、265psのターボエンジンを搭載するS4の登場で、一気に高性能GTスポーツの仲間入りを果たす。1996（H8）年にはV8エンジンを搭載。コンパクトなV8はツインターボ化で355psを発生した。軽量なハンドリングマシンとして生まれ、フェラーリなどと渡り合う性能のスーパーカーとして30年近くの長きにわたって発展した、希有なモデルである。（1993.1） |
VS |
Q4スポーツバックe-tronとエスプリの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！Q4スポーツバックe-tronとエスプリの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではQ4スポーツバックe-tronの中古車は68台、エスプリの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
