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Q4スポーツバックe-tronとデイムラーを比較! - みんなの比較車種

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Q4スポーツバックe-tronとデイムラーの中古車情報を比較する

アウディ  Q4スポーツバックe-tron   デイムラー  デイムラー
VS
322.3万円699.9万円
Q4スポーツバックe-tronの相場表を見る
中古車相場 158万円888万円
デイムラーの相場表を見る
66 中古車掲載台数 26
  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト 認定中古車・レザーシート・シートヒーター・ヘッドアップディスプレイ・マトリクスLEDヘッドライト・全方位カメラ・新車保証継承

    本体価格
    328万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト advanced インテリアプラスPKG マトリクスLEDヘッドライト 黒レザーシート(ヒーター付) サラウンドビューカメラ 電動テールゲート ACC レーン&サイドアシスト スマートフォンインターフェイス スマートキー

    本体価格
    415万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 Sライン advanced インテリアプラスパッケージ  TVチューナー マトリクスLEDヘッドライト  マルチカラーアンビエントライティング アコースティックガラス (フロントサイド)  パーシャルレザー

    本体価格
    325万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 Sライン 認定中古車 ワンオーナー 本革シート

    本体価格
    399万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 Sライン バーチャルコックピット アダプティブドライブアシスト ワンオーナー

    本体価格
    338万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 45 Sライン 

    本体価格
    490万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト インテリアプラスPKG/オートマチックテールゲート/シートヒーター (フロント)/ワイヤレスチャージング/マトリクスLEDヘッドライト/パーシャルレザー/マルチカラーアンビエントライティング

    本体価格
    398万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 45 アドバンスト マトリクスLED アドバンストパッケージ 認定中古車

    本体価格
    413万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 45 アドバンスト レンジモード付/マトリクスLEDヘッドライト/advancedエクステリア/3ゾーンオートマチックエアコンディショナー/フロントシート電動調整機能/マルチカラーアンビエントライティング/advanced パッケージ

    本体価格
    699.9万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 45 Sライン パーシャルレザー/SlinePKG/SlineインテリアプラスPKG/MMIナビゲーションプロ/SONOSサウンド/バンパーフルペイント/マトリクスLEDライト/スマホインターフェイス/電動シート/シートヒーター/20インチアルミ/禁煙

    本体価格
    508万円

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    本体価格
    179万円

関東
23
444万円
関西
6
398.2万円
東海
17
388万円
北海道
5
389.8万円
九州
2
399万円
東北
4
465.8万円
北陸・甲信越
1
398万円
中国
7
381.8万円
四国
1
379万円
地域別台数
関東
14
352.9万円
関西
3
661万円
東海
3
355万円
北海道
0
---
九州
4
237.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
1
---

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Q4スポーツバックe-tronとデイムラーのカタログ情報を比較する

アウディ  Q4スポーツバックe-tron   デイムラー  デイムラー
688万円773万円 新車時価格 1680万円1690万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4590×1865×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 5215×1900×1455  他
--- 排気量(cc) 4196
204~286 最高出力(馬力) 406
MR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 6.8km/L

年次改良により車両価格を改定

年次改良を行い、一充電走行距離が従来比+18kmの594kmに向上し、メーカー希望小売価格が見直された。(2022.12)
解説

ジャガーXJの超豪華バージョン

ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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