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RS e-tron GTとエクスカージョンを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  RS e-tron GT   フォード  エクスカージョン
VS
753万円1180万円
RS e-tron GTの相場表を見る
中古車相場 238万円288万円
エクスカージョンの相場表を見る
12 中古車掲載台数 7
  • アウディ RS e-tron GT 4WD 4WD 正規D車 右H デイトナグレー アダプティブクルーズ 21AW マトリクスLED アダプティブサスペンション タングステンコーティングブレーキ レッドキャリパー スポーツシートプラス

    本体価格
    798万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD RSデザインPkgプラス/ダイナミックPkgプラス/ブラックスタイリングPkg/テクノロジーPkg/タングステンカーバイトブレーキ/レッドキャリパ/21アルミ/B&Oサウンド/ガラスルーフ/ワンオーナ

    本体価格
    753万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD ダイナミックP テクノロジーP RSデザインR

    本体価格
    959万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD カーボンパッケージ テクノロジーパッケージ RSデザインパッケージレッド ダイナミックパッケージプラス カラードブレーキキャリパー レッド シートベンチレーション

    本体価格
    847.8万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD RSデザインP カーボンP テクノロジーP 21AW ダイナミックパッケージプラス カラードキャリパーレッド ブレーキタングステンカーバイトコーティング アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト ETC

    本体価格
    1180万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD RSデザインレッド ダイナミックPP 21AW

    本体価格
    1039万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD テクノロジーPKG OP21AW ダイナミックPKGプラス 赤キャリパー マトリクスLEDヘッドライト Bang&Olufsen アンビエントライティング エントリーライト サラウンドビューカメラ 認定中古車

    本体価格
    1080万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD テクノロジーパッケージ RSデザインパッケージレッド ダイナミックパッケージプラス カラードブレーキキャリパーレッド 認定中古車

    本体価格
    968万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD マトリックスヘッドライト レザーシート シートベンチレーション カーボンパッケージ テクノロジーパッケージ カラードブレーキキャリパーレッド ダイナミックパッケージプラス RSデザインパッケージレッド

    本体価格
    800万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD ローダウン VOSSEN22AW RSデザインPKG

    本体価格
    応談

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  • フォード エクスカージョン リミテッド 6.8 V10 4WD 1ナンバー登録・AWD・左ハンドル・走行証明書あり・社外ナビ・バックカメラ・ETC・純正フリップダウンモニター・社外サイレンサー

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    258万円

  • フォード エクスカージョン V10 6.8 

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    248万円

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    本体価格
    248万円

関東
2
883万円
関西
5
972万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
993.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
999万円
四国
1
800万円
地域別台数
関東
1
238万円
関西
1
258万円
東海
4
251.3万円
北海道
1
248万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アウディ  RS e-tron GT   フォード  エクスカージョン
1799万円3129万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4990×1965×1395  他 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) 5400~7300
645~925 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力645ps/最大トルク830N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。アダプティブエアサスペンションを標準装備。オプションでオールホイールステアリングなど、先進装備が用意されている。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約50万円の免税を実現している。(2021.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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