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e-tron GTクワトロとセビルを比較! - みんなの比較車種

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e-tron GTクワトロとセビルの中古車情報を比較する

アウディ  e-tron GTクワトロ   キャデラック  セビル
VS
587.7万円1288万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
中古車相場 97万円295万円
セビルの相場表を見る
30 中古車掲載台数 7
  • アウディ e-tron GTクワトロ GT 

    本体価格
    880万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーパッケージ Bang&Olufsen レザーフリーパッケージ パノラマガラスルーフ シートヒーター レッドキャリパー マトリクスLEDヘッドライト 認定中古車

    本体価格
    587.7万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 認定中古車 テクノロジーPKG 純正21AW

    本体価格
    726万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーパッケージ レザーフリーパッケージ カスケードクロス/アーティフィシャルレザー :マトリックスLEDヘッドライト スポーツシート プラス

    本体価格
    828万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーPKG OP21AW Bang&olufsen3Dサウンドシステム アンビエントライティング アダプティブクルーズコントロール マトリクスLEDヘッドライト サラウンドビューカメラ パワーシート&シートヒーター

    本体価格
    647.7万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーP ブレーキキャリパーレッド 21AW アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト レーンキープ 全方位カメラ 前後センサー バーチャルコックピット マトリクスLEDヘッドライト 黒レザー

    本体価格
    948万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 530馬力 630Nm 0-100 4.1秒 バーチャルコックピット フルレザーシート パワーシート シートヒーター カープレイ Bang&Olufsenサウンドシステム 全周囲カメラ 元試乗車 禁煙 電動テールゲート

    本体価格
    948万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーパッケージ

    本体価格
    710万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 認定中古車 テクノロジーP 20AW

    本体価格
    880万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD ナビ ETC ガラスルーフ 革シート 全方位バックカメラ LEDライト 20インチアルミ

    本体価格
    588万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    165万円

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    本体価格
    128万円

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    本体価格
    295万円

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    本体価格
    198.8万円

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    本体価格
    168万円

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    本体価格
    97万円

  • キャデラック セビル ツーリング セダン サンルーフ 禁煙車輌 ETC

    本体価格
    118万円

関東
9
785.8万円
関西
9
720.8万円
東海
4
815.8万円
北海道
2
1079万円
九州
1
698万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
799万円
中国
4
891万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
144.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
97万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
198.8万円
四国
1
295万円

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アウディ  e-tron GTクワトロ   キャデラック  セビル
1399万円1494万円 新車時価格 771.8万円
セダン ボディタイプ セダン
4990×1965×1415 全長x全幅x全高(mm) 4995×1905×1420
--- 排気量(cc) 4564
530 最高出力(馬力) 279~305
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.5~7.1km/L

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
解説

世界を意識した高級パーソナルセダン

日本でも人気の高かったセビルが6年ぶりにモデルチェンジ。米国製高級乗用車としては初の右ハンドル車が設定され、日本をはじめとした世界市場を意識したクルマである。注目すべきは、開発当初からアメリカ市場以外でも販売することを念頭においたスタイリング。全体のイメージは先代を踏襲するが、角の取れたスタイリングは洗練さを増している。また、日本においては先代の5mオーバーという全長が物理的心理的障壁となって購入をあきらめるケースが多かったが、このモデルでは日本向け専用設計のバンパーを採用することで競争力のあるサイズを手に入れた。ワイドトレッド化やリアマルチリンクサスなどの採用で運転して楽しい高級FFセダンという評価が与えられている。(1997.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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