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SQ5スポーツバックとe-208を比較! - みんなの比較車種

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SQ5スポーツバックとe-208の中古車情報を比較する

アウディ  SQ5スポーツバック   プジョー  e-208
VS
517.9万円1118万円
SQ5スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 131.8万円452.3万円
e-208の相場表を見る
27 中古車掲載台数 50
  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD 赤本革ダイヤモンドステッチシート(前席電動・前後ヒーター付) パノラマサンルーフ エアサス 21インチアルミ ヘッドアップディスプレイ ステアリングヒーター 赤キャリパー 全周囲カメラ プライバシーガラス

    本体価格
    848万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD ブラックスタイリングパッケージ認定中古車

    本体価格
    678万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD アダプティブSスポーツエアサスペンションカラードブレーキキャリパー レッドブラックスタイリングパッケージファインナッパレザー ダイヤモンドステッチ

    本体価格
    848万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD ユーザー買取 禁煙 BANG&OLUFSEN 黒レザー 純正ナビ フルセグTV 全方位モニター ETC シートヒーター 電動シート サイドアシスト レーダークルーズ パワーバックドア LEDヘッドライト

    本体価格
    530万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD ブラックAudi rings&ブラックスタイリングパッケージ/カラードブレーキキャリパーレッド/360°カメラ/マトリクスLEDヘッドライト/ハーフレザーシート/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    719.8万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD 認定中古車/レザーパッケージ/Bang&Olufsen/ファインナッパレザーシート/全席シートヒーター/マトリクスLED/サラウンドビューカメラ/Applecarplay・AndroidAuto/電動テールゲート/ヘッドライトウォッシャー

    本体価格
    517.9万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD レアカラー ブラックスタイリング フェンダーペイント バングアンドオルフセン

    本体価格
    557万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD 電動スライディングルーフ アダプティブエアサス ブラックスタイリング TVチューナー

    本体価格
    738万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD TV サンルーフ ブラックスタイリングP

    本体価格
    534.8万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD レザーパッケージ/アダプティブエアサスペンション/ブラックスタイリングパッケージ/TVチューナー/プライバシーガラス/ファインナッパレザーダイアモンドステッチング

    本体価格
    730万円

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    218万円

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    198万円

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    275万円

関東
13
678.7万円
関西
6
793.3万円
東海
3
751万円
北海道
1
548万円
九州
1
534.8万円
東北
1
918万円
北陸・甲信越
1
588万円
中国
1
1108万円
四国
0
---
地域別台数
関東
25
268.3万円
関西
7
254.4万円
東海
8
260.3万円
北海道
2
239万円
九州
2
423.2万円
東北
3
254万円
北陸・甲信越
1
450万円
中国
2
235.8万円
四国
0
---

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SQ5スポーツバックとe-208のカタログ情報を比較する

アウディ  SQ5スポーツバック   プジョー  e-208
1058万円1098万円 新車時価格 389.9万円512.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4715×1900×1645 全長x全幅x全高(mm) 4095×1745×1465  他
2994 排気量(cc) ---
367 最高出力(馬力) 136
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型Audi SQ5シリーズが登場

アウディは、2025年7月に新型「SQ5」シリーズを発表した。このモデルは新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用した初めてのSUVであり、全モデルに48V MHEVplusマイルドハイブリッドシステムを標準装備している。これにより、条件付きで完全な電動走行が可能となり、効率的かつ強力なエンジン性能を実現した。インテリアはMMIパノラマディスプレイを中心にデジタルステージを導入し、利便性が向上した。3.0L V型6気筒TFSIエンジンを搭載し、最高出力270kW(367ps)、最大トルク550N・mを発揮する。加えて、ダイナミックなエクステリアデザインと快適な居住空間が特徴で、ユーザーに優れたドライビング体験を提供するモデルとなっている。(2025.7)
解説

Bセグメントハッチバックに風穴を開ける電動モデル

画一化が進みつつあるBセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したEVハッチバック。パワートレインには、50kWhの大容量バッテリーと、最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は、欧州WLTPモードで340kmを実現する。ガソリン車の208と、居住空間、ラゲージスペースなどを限りなく同一に仕立てている。エコとノーマル、スポーツの3モード、エネルギー回生量を調整するDモード、Bモードが用意され、効率の良い走りが実現されている。また、ボディカラーに合わせて塗装されたラジエターグリルや、見る角度で変化するライオンマークの色調など、ガソリンモデルとの差別化も図られた。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではSQ5スポーツバックの中古車は27台、e-208の中古車は50台掲載しています。
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