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Q3スポーツバックとTTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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Q3スポーツバックとTTSクーペの中古車情報を比較する

アウディ  Q3スポーツバック   アウディ  TTSクーペ
VS
259.9万円535万円
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中古車相場 85万円699.9万円
TTSクーペの相場表を見る
100 中古車掲載台数 30
  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD TVチューナー スマホインターフェイス ヴァーチャルコクピット

    本体価格
    398万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン コンビニエンス&アシスタンスパッケージ/スマートフォンインターフェース/プラスパッケージ/ブラックAudi rings&ブラックスタイリングパッケージ

    本体価格
    378万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ Bカメラ 電動テールゲート アシスタンスPKG ベーシックPKG プラスPKG バーチャルコックピット シートヒーター

    本体価格
    298万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD コンビニ&アシスタンスP テクノロジーP

    本体価格
    409.9万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI quattro S line アシスタンスパッケージ プラスパッケージ ベーシックパッケージ

    本体価格
    388万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD バング&オルフセン アシスタンスP アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト レーンキープ ベーシックP 全方位カメラ 前後センサー バーチャルコックピット LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    298万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI スマートフォンインターフェース コンビニエンス&アシスタンスP アダプティブクルーズコントロール レーンキープ 全方位カメラ 前後センサー 電動シート バーチャルコックピット LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    328万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI quattro S line 正規ディーラー試乗車

    本体価格
    458万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン 2020年モデル 19AW LEDヘッドライト サラウンドビューカメラ アダプティブクルコン サイド&レーンアシスト シートヒーター 電動テールゲート 電動シート スマートフォンインターフェイス

    本体価格
    348万円

  • アウディ Q3スポーツバック スポーツバック 35TDI quattro S line 認定中古車 禁煙車 ETC TVチューナー アシスタンスパッケージ スマートフォンインターフェース パノラマサンルーフ パーシャルレザー プライバシーガラス

    本体価格
    319.9万円

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  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD パンサーブラッククリスタルエフェクト

    本体価格
    209.9万円

関東
34
387.1万円
関西
18
365.8万円
東海
21
396.7万円
北海道
7
384.2万円
九州
6
336.5万円
東北
4
368.1万円
北陸・甲信越
6
424万円
中国
2
375.9万円
四国
2
389万円
地域別台数
関東
12
339.6万円
関西
2
323万円
東海
9
418.5万円
北海道
1
234万円
九州
1
640万円
東北
2
276万円
北陸・甲信越
2
551.5万円
中国
1
241万円
四国
0
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アウディ  Q3スポーツバック   アウディ  TTSクーペ
571万円778万円 新車時価格 768万円927万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4530×1860×1570 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
1497~1984 排気量(cc) 1984
150~204 最高出力(馬力) 286~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

筋肉質デザインと先進内装の新型Q3

アウディは2026年5月、新型Q3シリーズをフルモデルチェンジして発売した。ワイド&ローなプロポーションを強調し、SUVの力強さとクーペの優美さを融合した外観が特徴である。内装には上位モデル譲りのデジタルステージを採用し、ステアリングコラム一体型シフターを備えるなど操作性を刷新した。さらに専用マット塗装を採用した限定200台のモデル「マット エディション」や導入記念の特別仕様車「ローンチ エディション」も設定され、商品力の幅を広げている。上質感と先進性を高めたコンパクトSUVとして進化したモデルとなった。(<BR>2026.5)
解説

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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