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RS5スポーツバックとH3を比較! - みんなの比較車種

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RS5スポーツバックとH3の中古車情報を比較する

アウディ  RS5スポーツバック   ハマー  H3
VS
543万円1200万円
RS5スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 95万円328万円
H3の相場表を見る
22 中古車掲載台数 46
  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD ブラックスタイリングパッケージ 認定中古車

    本体価格
    798万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD ターボ/純正ナビ(CD/DVD/FM/AM/SD/BT)/フルセグ(走行中視聴可)/バックカメラ/フロントカメラ/全周囲カメラ/アイドリングストップ/パーキングアシスト/クルーズコントロール

    本体価格
    650万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD カーボンスタイリングPKG/BANG&OLUFSEN/サンルーフ/アシスタンスPKG/デコラクティブカーボンパネル/全方位カメラ/フルセグ/AppleCarPlay/カープレイ/電動トランク/シートヒーター/パワーシート/ACC/BSM

    本体価格
    644.5万円

  • アウディ RS5スポーツバック 4WD デザインパッケージレッド スポーツエグゾースト

    本体価格
    799万円

  • アウディ RS5スポーツバック RS 25イヤーズ 4WD RSスポーツエグゾーストシステム    TVチューナー    カーボンエンジンカバー    カラードブレーキキャリパー レッド    サラウンドビューカメラ/パークアシスト   スマートフォンワイヤレスチャージング

    本体価格
    829万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD AIS5点ソノマグリーン RSデザインPKG ホワイトレザー RSスポーツエキゾースト カーボンスタイリングPKG カーボンエンジンカバーブラックスタイリングPKG OPマットブロンズホイールレッドキャリパーサンルーフ

    本体価格
    1098万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD 後期 ブラックAudi rings&カーボンエクステリアパッケージ パノラマサンルーフ RSスポーツエグゾースト カーボンデコラティブパネル レーザーライト 20AW レッドキャリパー B&O ACC

    本体価格
    698万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD 認定中古車/RS デザインパッケージ グレー/RSスポーツエグゾーストシステム/Bang&Olfsenサウンドシステム/サラウンドビューカメラ/パークアシスト/シートヒーター (フロント/リヤ)/

    本体価格
    729.8万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD 運搬費弊社負担 1オナ パノラマサンルーフ カーボンスタイリングPKG 全席シートヒーター 純正ナビ TV 全方位カメラ 純正20インチAW

    本体価格
    698万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD RSスポーツエギゾースト RSデザインパッケージレッド ブラックスタイリング サラウンドビューカメラ/パークアシスト ワイヤレスチャージング プライバシーガラス レッドキャリパー 認定中古車

    本体価格
    1070万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    228万円

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    95万円

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    129万円

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    本体価格
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    198万円

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    本体価格
    188万円

関東
4
917万円
関西
4
986万円
東海
5
714.5万円
北海道
2
754万円
九州
2
824万円
東北
1
798万円
北陸・甲信越
3
787.3万円
中国
1
809万円
四国
0
---
地域別台数
関東
20
175.5万円
関西
5
184.3万円
東海
4
151.5万円
北海道
3
196万円
九州
8
195.5万円
東北
3
184.7万円
北陸・甲信越
2
136.5万円
中国
1
178万円
四国
0
---

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H3の中古車を探す

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RS5スポーツバックとH3のカタログ情報を比較する

アウディ  RS5スポーツバック   ハマー  H3
1263万円1660万円 新車時価格 449.4万円685万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4780×1860×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1980×1860  他
2893 排気量(cc) 3460~5327
450 最高出力(馬力) 223~305
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7~7km/L

A5スポーツバックをベースとした初のRSモデル

美しいデザインと実用性を兼ね備えた、アウディ A5スポーツバックをベースに、アウディスポーツGmbHが手がけた初のRSモデル。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する、新開発の2.9L V6ツインターボの2.9TFSIを搭載。8速ティプトロニックトランスミッションと独自のフルタイム4WD機構、クワトロが組み合わされる。ダイナミックライドコントロール付スポーツサスや、リアアクスル左右の駆動力配分を最適化するスポーツデフが標準装備されることで、大パワーを確実に路面に伝達し、優れた高速走行性能と操安性を実現。また、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられる。内外装もRSならではの専用パーツが配された。(2019.8)
解説

ダウンサイジングされ乗用車に近づいた

ハマーはアメリカで軍用車として使われていた総輪駆動車のブランド。日本へはH2に続いて2005(H17)年9月からH3が導入された。角張った外観デザインはまさにハマーのものだが、基本プラットフォームはGM製のトレイルブレーザーをベースにしており、全幅や全高が2mを超えるH2に比べたらはるかに現実的な存在。といっても全幅は2mに近く、車両重量は2.1tを超える超大型車だ。エンジンは3.5Lの直5DOHCで164kW/304N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて前後の駆動力配分を変化させる電子制御4WD。悪路でも十分な走破性を発揮する。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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