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Q8とDB7を比較! - みんなの比較車種

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Q8とDB7の中古車情報を比較する

アウディ  Q8   アストンマーティン  DB7
VS
388万円1168万円
Q8の相場表を見る
中古車相場 680万円730万円
DB7の相場表を見る
85 中古車掲載台数 3
  • アウディ Q8 ブロンズ エディション 4WD ディーゼルターボ 2023年モデル 限定車 22AW ブラックスタイリング ブラックレザーシート アダプティブクルコン サイド&レーンアシスト シートヒーター 電動テールゲート 電動シート マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    778万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 弊社デモカー・レザーパッケージ・ブラックスタイリングパッケージ・ドアエントリーライト・HDマトリクスAudiレーザーライト・22インチアルミ・パノラマサンルーフ

    本体価格
    888万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD 

    本体価格
    520万円

  • アウディ Q8 50TDI クワトロ Sライン 4WD ディーゼルターボ ブラックスタイリングパッケージ認定中古車

    本体価格
    838万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD レザーP コンフォートアシスタンスP パノラマサンルーフ  ブラックスタイリングP インテリアプラスPリヤ ルーフレール (ブラック) ドアエントリーライト アルミホイール(Audi Sport)  認定中古車

    本体価格
    878万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD コンフォートアシスタンスPKG バング&オルフセン3Dサウンド パノラマサンルーフ バーチャルコックピット 純正22インチ5ツインアームデザインAW

    本体価格
    530万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ ラグジュアリー 4WD 限定モデル コンフォートアシスタンスパッケージ パノラマサンルーフ Bang&Olufsen 3Dサウンドシステム アダプティブエアサスペンション パワークロージングドア オールホイールステアリング

    本体価格
    415万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD Sラインプラスパッケージ/ブラックアウディリング&ブラックスタイリングパッケージ/ルーフレールブラック/パノラマサンルーフ/コンフォートアシスタンスパッケージ/レッドキャリパー

    本体価格
    648万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ ラグジュアリー 4WD 禁煙 純正ナビ サラウンドビューM ETC2.0 Bang&Olufsen3Dサウンドシステム(17スピーカー) アウディプレセンス360 シートベンチレーション(フロント)マッサージ機能 PテールG

    本体価格
    589.8万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD ブラックスタイリングパッケージ エアサス ドライブレコーダー 全周囲カメラ オートクルーズコントロール

    本体価格
    620万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    730万円

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    695万円

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    本体価格
    680万円

関東
27
687.9万円
関西
13
681.1万円
東海
15
616.2万円
北海道
5
646.4万円
九州
13
614.4万円
東北
2
564.6万円
北陸・甲信越
3
949.5万円
中国
7
844万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
701.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Q8とDB7のカタログ情報を比較する

アウディ  Q8   アストンマーティン  DB7
992万円1365万円 新車時価格 1565万円1730万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4995×1995×1705  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1830×1240  他
2967~2994 排気量(cc) 3238~5935
272~340 最高出力(馬力) 330~435
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペスタイルのフルサイズSUV

よりスポーティでラグジュアリィなクーペスタイルのSUVモデル。アウディQシリーズのフラッグシップであり、八角形のシングルフレームグリルやブリスターフェンダーなど、ダイナミックなスタイリングが与えられている。インテリアは、タッチディスプレイを全面的に採用したMMIタッチレスポンスや、大型バーチャルコックピット、アウディコネクト機能などが装備される。エンジンは最高出力340psを発生する、3LのV6TFSIガソリンエンジンで、48V電源によるマイルドハイブリッド仕様となる。センターデフタイプのクワトロ(フルタイム四輪駆動システム)やオールホイールステアリングなどの先進技術も用いられた(2019.9)
解説

ジャガーXKシリーズの兄弟車

1987(S62)年にフォード傘下となったアストンマーティンブランド。このDBシリーズは同じフォード傘下となったジャガーのスペシャリティカー、XKシリーズとコンポーネンツを一部共有する高級グランツーリスモだ。それまでの武骨なイメージのアストンマーティンスタイルとは違って、伸びやかで優雅なロングノーズのショートデッキクーペスタイルが魅力だ。1999(H11)年には410psの6LのV12DOHCを積むシリーズ最強のDB7ヴァンテージが登場。迫力のフロントマスクや6MTミッションが与えられた。クーペモデルのほかにオープンタイプのヴォランテも用意されている。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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