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Q8とV8を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  Q8   アストンマーティン  V8
VS
388万円1168万円
Q8の相場表を見る
中古車相場 458万円950万円
V8の相場表を見る
85 中古車掲載台数 24
  • アウディ Q8 50TDI クワトロ Sライン 4WD ディーゼルターボ パノラマサンルーフ・ブラックスタイリングパッケージ・4ゾーンデラックスエアコンディショナー・レーザーライト・ドアエントリーライト・ステアリングヒーター・デジタルOLEDリアライト・ワンオーナー・禁煙車

    本体価格
    920万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD コンフォートアシスタンスPKG サンルーフ

    本体価格
    579.9万円

  • アウディ Q8 50TDI クワトロ Sライン 4WD ディーゼルターボ 元デモ バルコナレザー パノラマサンルーフ S lineパッケージ コンフォートアシスタンスパッケージ ルーフレール ダークAudi rings & ブラックスタイリングパッケージ 認定中古車

    本体価格
    1150万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD コンフォートアシスタンスパッケージ ドアエントリーライト OPホイール

    本体価格
    885万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD コンフォートアシスタンスPKG/SラインプラスPKG/BANG&OLUFSEN/ベンチレーション/シートヒーター/純正ナビTV/レッドキャリパー/22AW/HDマトリクスLEDヘッド/オールホイールステアリング

    本体価格
    538万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 認定中古車 B&Oサウンドシステム

    本体価格
    618万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 弊社デモカー・レザーパッケージ・ブラックスタイリングパッケージ・ドアエントリーライト・HDマトリクスAudiレーザーライト・22インチアルミ・パノラマサンルーフ

    本体価格
    888万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ ラグジュアリー 4WD 限定モデル コンフォートアシスタンスPKG パノラマサンルーフ Bang&Olufsen 3Dサウンドシステム アダプティブエアサスペンション パワークロージングドア オールホイールステアリング

    本体価格
    439万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD S line plus&コンフォートアシスタンスPKG

    本体価格
    618万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ ラグジュアリー 4WD Bang&Olufsen3Dサウンドシステム (17スピーカー) コンフォートアシスタンスパッケージ コンフォートシート ボルテラレザー マトリクスLEDヘッドライト ラグジュアリーパッケージ

    本体価格
    467.8万円

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    849万円

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    本体価格
    1850万円

関東
27
687.9万円
関西
13
681.1万円
東海
15
616.2万円
北海道
5
646.4万円
九州
13
614.4万円
東北
2
564.6万円
北陸・甲信越
3
949.5万円
中国
7
844万円
四国
0
---
地域別台数
関東
16
824.5万円
関西
4
658万円
東海
2
691万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
536万円
中国
0
---
四国
1
458万円

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アウディ  Q8   アストンマーティン  V8
992万円1365万円 新車時価格 1497万円1817.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4995×1995×1705  他 全長x全幅x全高(mm) 4382×1866×1255  他
2967~2994 排気量(cc) 4282~4735
272~340 最高出力(馬力) 380~436
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペスタイルのフルサイズSUV

よりスポーティでラグジュアリィなクーペスタイルのSUVモデル。アウディQシリーズのフラッグシップであり、八角形のシングルフレームグリルやブリスターフェンダーなど、ダイナミックなスタイリングが与えられている。インテリアは、タッチディスプレイを全面的に採用したMMIタッチレスポンスや、大型バーチャルコックピット、アウディコネクト機能などが装備される。エンジンは最高出力340psを発生する、3LのV6TFSIガソリンエンジンで、48V電源によるマイルドハイブリッド仕様となる。センターデフタイプのクワトロ(フルタイム四輪駆動システム)やオールホイールステアリングなどの先進技術も用いられた(2019.9)
解説

コンパクトなアストン

アストンマーチンV8ヴァンテージは、ラインナップの中ではコンパクトなクーペボディをもつ。コンパクトと言っても全長は4.4m弱で全幅は1900mmに近い。エンジンは283kW/410N・mのパワー&トルクを発生する4.3LのV8DOHC。FR車ながら、6速MTのギアボックスはリアのミッドシップに搭載され、アルミ製のトルクチューブに入ったカーボンファイバー製のドライブシャフトによってエンジンと結合されている。アルミパネルなどを使ったインテリアは新鮮でスポーティな印象を与えている。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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