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S1とルポを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  S1   フォルクスワーゲン  ルポ
VS
125万円398万円
S1の相場表を見る
中古車相場 34.8万円218万円
ルポの相場表を見る
17 中古車掲載台数 20
  • アウディ S1 2.0 4WD 禁煙車 アイバッハダウンスプリング RSスタイルフロントグリル BOSEサウンドシステム MMIナビゲーション TV バックカメラ キセノンヘッドライト 18インチアルミホイール アドバンストキー レッドキャリパー ETC

    本体価格
    246.1万円

  • アウディ S1 2.0 4WD 関東仕入 フルセグナビ 半革シート 純正18AW 6速MT ETC キセノン クリアランスソナー Bluetooth接続可 アイドリングストップ スマートキー CD&DVD可

    本体価格
    239万円

  • アウディ S1 2.0 4WD レザーシート KW車高調 禁煙1オーナー

    本体価格
    298万円

  • アウディ S1 2.0 4WD 禁煙車

    本体価格
    266万円

  • アウディ S1 クワトロ リミテッド エディション 4WD 限定車/25台 整備点検記録簿 ファインナッパレザー バックカメラ BOSEサウンド ブラックハイグロススタイリングパッケージ カラーシートバック&センターコンソール

    本体価格
    298万円

  • アウディ S1 2.0 4WD 純正ナビ地デジ BOSEサウンド 禁煙車

    本体価格
    248万円

  • アウディ S1 クワトロ リミテッド エディション 4WD 限定車/25台 ワンオーナー 禁煙車 整備点検記録簿 ファインナッパレザー BOSEサウンド ブラックハイグロススタイリングパッケージ カラーシートバック&センターコンソール

    本体価格
    398万円

  • アウディ S1 2.0 4WD 純正ナビ地デジTV 禁煙ワンオーナー車

    本体価格
    298万円

  • アウディ S1 2.0 4WD 6MT 2015yモデル クラッチ ウォーターP交換済

    本体価格
    248万円

  • アウディ S1 2.0 4WD 6速MT 革シート サンルーフ 屋内保管 フルノーマル 禁煙車

    本体価格
    268万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 6速マニュアル キセノンヘッドライト アルミホイール キーレス ナビ DVD/CD再生可

    本体価格
    54.8万円

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    本体価格
    65万円

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    本体価格
    108万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 6速マニュアルシフト/アルミ製ボンネット・フェンダー・ドア/キセノンライト/デュアルセンターマフラー/KW車高調/VOLKレーシングCE28ホイール/HDDナビ地デジTVブルートゥース/ETC/禁煙車/屋根保管

    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 6MT 車高調 ローダウン タイミングベルト交換歴あり 走行距離10万キロ

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    60万円

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    本体価格
    52.8万円

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    50万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 全塗装済み!

    本体価格
    81万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 

    本体価格
    65万円

関東
3
308.7万円
関西
9
290万円
東海
2
150.5万円
北海道
2
182万円
九州
1
246.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
3
48.3万円
関西
11
89.6万円
東海
3
70.3万円
北海道
0
---
九州
2
126.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
47万円
四国
0
---

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アウディ  S1   フォルクスワーゲン  ルポ
410万円449万円 新車時価格 157.4万円167.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3990×1740×1425 全長x全幅x全高(mm) 3525×1640×1475  他
1984 排気量(cc) 1389~1597
231 最高出力(馬力) 75~125
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 13.6~14.8km/L

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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