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RS Q3とDB12を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  RS Q3   アストンマーティン  DB12
VS
175.8万円767万円
RS Q3の相場表を見る
中古車相場 2170万円3500万円
DB12の相場表を見る
17 中古車掲載台数 35
  • アウディ RS Q3 2.5 4WD RSデザインレッドPKG ブラックスタイリングPKG ダンピングコントロールサス RSスポーツエキゾースト OP21インチAW SONOS エクステリアカーボン レッドキャリパー 1オーナー

    本体価格
    678.9万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD ファインナッパーレザー RSデザインPKG SONOS レッドキャリパー マトリクスLED ドライブセレクト スマホ連携 アンビエントライト 全周囲カメラ ACC レーンアシスト サイドアシスト

    本体価格
    499.9万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD ナビTV バックカメラ 電動シート パワステ パワーウィンドウ シートヒーター エアコン ETC キーレスエントリー アルミホイール 横滑り防止装置

    本体価格
    208.8万円

  • アウディ RS Q3 4WD カラードブレーキキャリパーレッド

    本体価格
    698万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD BOSEサウンド/ダイヤモンドステッチレザー

    本体価格
    248万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD ファインナッパレザー シートヒーター 20AW KW車高調 純正ナビ&Bカメラ BOSEサウンド アシスタンスPKG

    本体価格
    248万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD 1オーナー/後期型/全車検時ディーラー記録簿/340psモデル/ダイヤモンドステッチファインナッパレザー/純正20インチAW/バックカメラ/BOSEサラウンド/シートヒーター

    本体価格
    259.8万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD ユーザー買取車 車検令和9年4月 ターボ 本革シート パワーシート ナビ TV バックカメラ オートエアコン 社外20インチアルミホイール LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    214.9万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD 1オーナー/正規D車/BOSE/アウディサイドアシスト/カーボンインテリア/ルナシルバーファインナッパレザー/5アーム20インチ/レッドキャリパー

    本体価格
    268万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD アクティブレーンアシスト サイドアシスト クルーズコントロール バイキセノンライト MMIナビ地デジ バックカメラ ファインナッパレザー 純正OP20インチアルミ 取説保証書 記録簿3枚 スペアキー

    本体価格
    175.8万円

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    本体価格
    2650万円

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    本体価格
    2480万円

関東
9
512.1万円
関西
5
394.7万円
東海
0
---
北海道
1
208.8万円
九州
1
248万円
東北
1
698万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
16
2839万円
関西
9
2592.7万円
東海
3
2335.7万円
北海道
0
---
九州
5
2800万円
東北
2
3075万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RS Q3とDB12のカタログ情報を比較する

アウディ  RS Q3   アストンマーティン  DB12
838万円910万円 新車時価格 2990万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4505×1855×1605 全長x全幅x全高(mm) 4725×1980×1295
2480 排気量(cc) 4000
400 最高出力(馬力) 680
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVシリーズのハイパフォーマンスモデル

6年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたプレミアムコンパクトSUV。オールアルミ製の2.5L直噴5気筒TFSIガソリン直噴ターボエンジンは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発揮する。ツインクラッチ式の「7速Sトロニックトランスミッション」と、独自の4WDシステム「クワトロ」との組み合わせにより、0-100km/h加速4.5秒を実現している。また、ブラックのハニカムメッシュグリルを備えた「シングルフレームグリル」や、RSシリーズ専用の前後バンパー、リアディフューザーをはじめとする専用装備も与えられている。(2020.12)
解説

世界初のスーパーツアラー

アストンマーティン社の創業者である、デヴィッド・ブラウンの頭文字をとったモデル。70年以上、カテゴリーを定義し続けてきた、同社の絶対的なアイコンにあたるモデル。新型では、ツアラーであることの意味を新たに定義。ドライバーと車の一体感、パフォーマンス、ダイナミックな優位性において新たな高みに到達。単なるGTではなく、世界初のスーパーツアラーであると同社ではうたっている。エンジンは、最高出力680ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボ。組み合わされるトランスミッションは、ZF製の8速ATで、0-100km/h加速3.6秒、最高時速325km/hを実現している。「Bowers & Wilkins」社製のオーディオやデジタルインテリジェンス、インフォテインメントシステムなど、快適性も兼ね備えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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