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RS5カブリオレとザ・ビートルを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  RS5カブリオレ   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル
VS
438万円638万円
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中古車相場 23万円468万円
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3 中古車掲載台数 610
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    638万円

  • アウディ RS5カブリオレ 4.2 4WD 

    本体価格
    438万円

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    本体価格
    190万円

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    本体価格
    133.8万円

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    本体価格
    138万円

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    119.8万円

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    126.9万円

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    73万円

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    本体価格
    87万円

関東
1
638万円
関西
2
438万円
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
---
地域別台数
関東
177
124.8万円
関西
93
155.8万円
東海
92
118.7万円
北海道
36
104.6万円
九州
82
109.5万円
東北
60
165.8万円
北陸・甲信越
25
121.1万円
中国
26
125.6万円
四国
19
107.8万円

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アウディ  RS5カブリオレ   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル
1387万円1523万円 新車時価格 229.9万円405.5万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4655×1860×1375 全長x全幅x全高(mm) 4270×1815×1495  他
4163 排気量(cc) 1197~1984
450 最高出力(馬力) 105~211
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クワトロ社が手がけるハイパフォーマンスモデル

A5カブリオレに、アウディのスポーツモデル開発生産部門である「クワトロ GmbH」が手を加えたハイパフォーマンスモデル。専用チューンのスポーツサスや、路面状況に応じて後輪左右の駆動力を変化させる「スポーツディファレンシャル」を備えている。パワートレインは、最高出力450PS/最大トルク430N・mを発揮するV8 4.2L自然吸気エンジン。組み合わせられるミッションはツインクラッチの7速Sトロニックとなる(2013.10)
解説

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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