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Q3とV70を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  Q3   ボルボ  V70
VS
69.8万円578万円
Q3の相場表を見る
中古車相場 9.9万円216万円
V70の相場表を見る
172 中古車掲載台数 103
  • アウディ Q3 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ラグジュアリーパッケージ パーシャルレザーシート SONOSサウンドシステム スマートフォンインターフェース ワンオーナー

    本体価格
    468万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト ブラックレザー LEDヘッドライト ヴァーチャルコクピット ワンオーナー

    本体価格
    338万円

  • アウディ Q3 1.4 TFSI 

    本体価格
    121万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト 2025モデル 純正ナビ プライバシーガラス ETC サラウンドビューカメラ サイドアシスト レーンアシスト アダプティブクルーズC シートヒーター付電動シート オートマチックテールゲート

    本体価格
    368万円

  • アウディ Q3 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD サンルーフ ブラックスタイリングPKG コンビニエンス&アシスタンスPKG スマホ連携 ワイヤレスチャージ ACC レーンアシスト サイドアシスト 全周囲カメラ プライバシーガラス

    本体価格
    499.9万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト コンビニエンスパッケージ アシスタンスパッケージ スマートフォンインターフェイス MMIナビゲーション サイドアシスト オートホールド 電動リアゲート リアカメラ ETC ACC CARPLAY

    本体価格
    328万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン アシスタンスパッケージ プラスパッケージ ブラックスタイリングパッケージ スマートフォンインターフェース ルーフレール (ブラック) ワイヤレスチャージング パーシャルレザー アルミホイール235/50R19

    本体価格
    412万円

  • アウディ Q3 1.4 TFSI 

    本体価格
    98万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Audi認定中古車 プラスパッケージ コンビニエンス&アシスタンスパッケージ プライバシーガラス TVチューナー サラウンドビューカメラ MMIナビゲーション バーチャルコックピット 認定中古車保証1年

    本体価格
    363万円

  • アウディ Q3 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD 当社試乗使用車

    本体価格
    557万円

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    28.1万円

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    本体価格
    51.5万円

関東
47
316万円
関西
25
337.1万円
東海
34
366.9万円
北海道
17
270.3万円
九州
11
297.7万円
東北
9
225.4万円
北陸・甲信越
15
282.1万円
中国
11
358.7万円
四国
3
347万円
地域別台数
関東
53
83.8万円
関西
18
67.6万円
東海
14
91.9万円
北海道
1
39.8万円
九州
4
71.7万円
東北
2
39万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
73.5万円
四国
6
60.5万円

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Q3とV70のカタログ情報を比較する

アウディ  Q3   ボルボ  V70
550万円652万円 新車時価格 449万円795万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4530×1860×1610 全長x全幅x全高(mm) 4825×1890×1545  他
1497~1984 排気量(cc) 1595~3192
150~204 最高出力(馬力) 180~304
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.5~13.2km/L

筋肉質デザインと先進内装の新型Q3

アウディは2026年5月、新型Q3シリーズをフルモデルチェンジして発売した。ワイド&ローなプロポーションを強調し、SUVの力強さとクーペの優美さを融合した外観が特徴である。内装には上位モデル譲りのデジタルステージを採用し、ステアリングコラム一体型シフターを備えるなど操作性を刷新した。さらに導入記念の特別仕様車「ローンチ エディション」も設定され、商品力の幅を広げている。上質感と先進性を高めたコンパクトSUVとして進化したモデルとなった。(2026.5)
解説

プレミアムワゴンの代表モデル

ボルボの中心モデルとなるステーションワゴン。高級感を増した、一回り大きくなったボディにはV70初となる直6エンジンを搭載、ツインスクロールターボも用意される。外観はワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、これまでの箱形よりラインと傾斜を用いたデザインでダイナミックさを表現。六角形をモチーフとしたリアエンドも特徴的な仕上がりとなった。室内は人間工学に基づいた、丸みを帯びた長方形で構成されたデザイン。独自のフリーフローティングセンタースタックも採用される。ラゲージはさらに広くなり、電動式パワーテールゲートも装備される。側面衝撃吸収システムをはじめとする、安全装備ももちろん万全だ。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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