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Q5と407SWを比較! - みんなの比較車種

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Q5と407SWの中古車情報を比較する

アウディ  Q5   プジョー  407SW
VS
78万円827.7万円
Q5の相場表を見る
中古車相場 39万円78.8万円
407SWの相場表を見る
206 中古車掲載台数 2
  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD アシスタンスPKG バーチャルC 黒革 シートH

    本体価格
    258.4万円

  • アウディ Q5 ブラック エディション 4WD 純正フルセグナビ 禁煙車 レーダークルーズ バックカメラ ETC LEDヘッドライト コーナーセンサー バーチャルコクピット シートヒーター 4WD マトリクスヘッドライト パワーシート パワーバックドア

    本体価格
    239.9万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー アダプティブクルーズ バーチャルコックピット 純正ナビ 地デジTV 360°ビューモニター シートヒーター パワーバックドア ビルトインETC ドライブレコーダー パドルシフト

    本体価格
    218万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ブラック19インチAW/電動リアゲート/純正ナビ/バックカメラ/Sラインレッドキャリパー/Bluetooth/フルセグTV/前後ドライブレコーダー/クルーズコントロール/前席パワーシート/ハーフレザーシート/ビルトインETC/禁煙

    本体価格
    127.7万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革 フルセグナビ 全方位カメラ

    本体価格
    255万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ 1st エディション 4WD 250台限定 2オーナ 禁煙 フルタイム4WD スマートキー S記録5枚全D LEDヘッド 黒革 SH フルセグ BT 360度カメ カープレイ 追従クルコン BSM 専用20インチAW 電動トランク

    本体価格
    228万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減B 半革 ACC CarPlay マトリクスLED

    本体価格
    390.4万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD S line plus パッケージ TVチューナー 19AW

    本体価格
    357.8万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ナビ/TV バックカメラ サイドカメラ パワーシート

    本体価格
    98万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Sline plusパッケージ TVチューナー アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト バックモニター パーキングセンサー

    本体価格
    400万円

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  • プジョー 407SW 2.2 

    本体価格
    78.8万円

  • プジョー 407SW 2.2 

    本体価格
    39万円

関東
69
332.1万円
関西
21
420.2万円
東海
45
367.2万円
北海道
14
349万円
九州
16
365.5万円
東北
12
304.6万円
北陸・甲信越
17
327.3万円
中国
7
301.6万円
四国
5
206.1万円
地域別台数
関東
2
58.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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Q5と407SWのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5   プジョー  407SW
760万円919万円 新車時価格 380万円486万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4715×1900×1655 全長x全幅x全高(mm) 4775×1840×1510
1968~1984 排気量(cc) 2230~2946
204 最高出力(馬力) 158~210
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~9.4km/L

新型Audi Q5シリーズが登場

アウディは、2025年7月に新型「Q5」シリーズを発売した。このモデルは、スポーティなオールラウンダーSUVの第3世代であり、初めて新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用したSUVとなった。全モデルには、48V MHEV plusマイルドハイブリッドシステムが標準装備され、特定の条件下で完全な電動走行が可能となっている。さらに、MMIパノラマディスプレイを中心としたデジタルステージや先進的なライティングシステムが搭載され、ユーザーエクスペリエンスが向上された。限定300台の「エディション ワン」も同時に発売され、マグネシウムグレーがアクセントとなる魅力的なデザインや特別装備が多数設定されている。(2025.7)
解説

ネコ科のようなアグレッシブなマスクが特徴

日本では2005(H17)年5月から販売開始された最上級シリーズの407。外観はフロントに大きなラジエターグリルをもつアグレッシブなものになり、全高は低めながらボディサイズはひと回り大きい堂々としたステーションワゴンとなった。日本仕様車のインテリアは全車にHDDナビを標準装備したため、本国仕様とは異なる専用のインパネデザインを採用。エンジンは2.2Lの直4と3LのV6の2機種で、2.2L車はZF製の電子制御4速ATと、3L車はアイシン製の電子制御6速ATと組み合わされる。いずれもマニュアル操作が可能なシーケンシャルタイプだ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではQ5の中古車は206台、407SWの中古車は2台掲載しています。
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