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S5とブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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S5とブレイザーの中古車情報を比較する

アウディ  S5   シボレー  ブレイザー
VS
118万円937.7万円
S5の相場表を見る
中古車相場 178万円548万円
ブレイザーの相場表を見る
19 中古車掲載台数 3
  • アウディ S5 3.0 4WD パノラマサンルーフ

    本体価格
    560万円

  • アウディ S5 3.0 4WD 19AWカールソン

    本体価格
    167万円

  • アウディ S5 3.0 4WD ラグジュアリー パッケージ S パノラマガラスルーフ ダーク Audi rings & ブラックスタイリングパッケージ ファインナッパレザーインテリア S アラスレッド 認定中古車

    本体価格
    937.7万円

  • アウディ S5 3.0 4WD アダプティブクルーズコントロール レッドブレーキキャリパー MMIナビゲーション マトリクスLEDヘッドランプ シートヒーター 1年保証

    本体価格
    316万円

  • アウディ S5 3.0 4WD セーフティPKG パノラマサンルーフ バーチャルコックピット サイドアシスト アダプティブクルーズコントロール レーンアシスト アドバンストキー

    本体価格
    368.9万円

  • アウディ S5 3.0 4WD MY2014 アシスタンスPKG ディーラー記録10枚 ブラック/レッドシート 走行27000KM Bang&Olufsen

    本体価格
    239万円

  • アウディ S5 3.0 4WD 1オーナー 現行モデル OP20AW ライティングPKG 赤キャリパー ホワイトレザー&シートヒーター 助手席モニター サラウンドビューカメラ エントリーライト マトリクスLEDヘッドライト サイドアシスト 認中

    本体価格
    864.7万円

  • アウディ S5 3.0 4WD VOSSEN20AW BCレーシング車高調 H.S.Pイグニッションコイル S5専用装備 バング&オルフセンサウンド ドライブセレクト パドルシフト Bluetoothオーディオ 地デジ シートヒーター スマートキー スペアキー

    本体価格
    124万円

  • アウディ S5 3.0 4WD 

    本体価格
    395万円

  • アウディ S5 3.0 4WD ラクジュアリー&ライティングPKG パノラマルーフ

    本体価格
    815.9万円

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  • シボレー ブレイザー LS 4WD 走行23000km 禁煙

    本体価格
    178万円

  • シボレー ブレイザー LT 自社直輸入車両 走行証明書付き

    本体価格
    応談

  • シボレー ブレイザー 3.6 RS 4WD RS パノラマサンルーフ ブラックレザーシート ワイヤレスアップルカープレイ BOSEサウンドシステム アダクティブクルーズコントロール ワイヤレス充電 シートヒータ&ベンチレーション

    本体価格
    548万円

関東
7
445.4万円
関西
3
840万円
東海
2
342万円
北海道
1
129.9万円
九州
0
---
東北
2
432万円
北陸・甲信越
3
255万円
中国
0
---
四国
1
395万円
地域別台数
関東
3
363万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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S5とブレイザーのカタログ情報を比較する

アウディ  S5   シボレー  ブレイザー
1035万円1065万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4835×1860×1435 全長x全幅x全高(mm) ---
2994 排気量(cc) 2500~3600
367 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムミッドサイズの新たな基準を確立

アウディは電動リアゲートを備えた5ドアハッチバックのセダンタイプとステーションワゴンのアバントを設定した新型S5シリーズを発売した。新モデルは、アッパーセグメント並みの居住性とダイナミックなプロポーションを実現したモデルとなっている。初めて可変ジオメトリー付きのターボチャージャーを装着した3.0L V6 TFSIエンジンを新世代の内燃機関プラットフォームPPCに搭載し、48ボルトMHEV plusシステムは部分的な電動走行をも実現。トルクベクタリングを備えたリアスポーツディファレンシャルで高い機動性も備えている。エモーショナルなエクステリアに、曲線的なMMIパノラマディスプレイを採用した先進的なインテリアを採用している。(2025.2)
解説

オン・オフを問わないアメリカンSUVの代表格

ブレイザーはシボレーが誇るフルサイズ4WDであったが、S10トラックをベースにワゴンボディを被せたS10ブレイザーというコンパクトSUVが次第に人気を得るようになる。’95年には、それまで同様S10トラックをベースにするが、名前はブレイザーとだけ名乗るモデルが登場した。駆動方式にはプッシュボタン式トランスファーをもつ副変速パートタイム4WDを採用。完全に分離したフレーム構造に前ダブルウィッシュボーン後リーフスプリングという足回りをもつが、ソフトでストロークのあるサスセッティングで街中でもオフロードでもまずまずの乗り心地である。本国では3ドアモデルも存在するが、日本へ正規で輸入されたのは5ドアモデルのみ。エンジンは一貫して4.3L V6OHVだ。(1995.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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