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S5とDB11ヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  S5   アストンマーティン  DB11ヴォランテ
VS
124万円937.7万円
S5の相場表を見る
中古車相場 1545.7万円2280万円
DB11ヴォランテの相場表を見る
18 中古車掲載台数 11
  • アウディ S5 3.0 4WD ラグジュアリー パッケージ S パノラマガラスルーフ ダーク Audi rings & ブラックスタイリングパッケージ ファインナッパレザーインテリア S アラスレッド 認定中古車

    本体価格
    937.7万円

  • アウディ S5 3.0 4WD セーフティPKG パノラマサンルーフ バーチャルコックピット サイドアシスト アダプティブクルーズコントロール レーンアシスト アドバンストキー

    本体価格
    368.9万円

  • アウディ S5 3.0 4WD 現行型/ラグジュアリーS/レザー・シートエアコン・マッサージ/助手席モニター/360度カメラ/マトリクスLED/デジタルOLEDライト/スマホインターフェース/ACC/リヤシートヒーター/認定中古車

    本体価格
    837.7万円

  • アウディ S5 3.0 4WD アダプティブクルーズコントロール レッドブレーキキャリパー MMIナビゲーション マトリクスLEDヘッドランプ シートヒーター 1年保証

    本体価格
    316万円

  • アウディ S5 4.2 FSI クワトロ 4WD サンルーフ WORK seeker 茶革 純正ナビ バックカメラ ETC ローダウン パワーシート ドライブレコーダー シートヒーター HIDヘッドライト カーボンインテリア

    本体価格
    129.9万円

  • アウディ S5 3.0 4WD ブラックスタイリングPK 認定中古車

    本体価格
    558万円

  • アウディ S5 3.0 4WD ラクジュアリー&ライティングPKG パノラマルーフ

    本体価格
    819.8万円

  • アウディ S5 3.0 4WD ブラックファインナッパレザー OP20AW ライティングPKG 赤キャリパー パッセンジャーディスプレイ ステアリングヒーター ワイヤレスチャージング シートベンチレーション サラウンドビューカメラ ACC 認中

    本体価格
    817.7万円

  • アウディ S5 3.0 4WD マトリクスLEDヘッドライトPKG レザーPKG アシスタンスPKG カラードブレーキキャリパー

    本体価格
    322万円

  • アウディ S5 3.0 4WD 純ナビ・TV シートヒーター 障害物センサー

    本体価格
    258万円

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    1700万円

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    本体価格
    1545.7万円

  • アストンマーティン DB11ヴォランテ V8 OP264/クリームトリュフ・ダークモカレザー

    本体価格
    1760万円

関東
6
500.6万円
関西
3
840万円
東海
2
342万円
北海道
1
129.9万円
九州
0
---
東北
2
432万円
北陸・甲信越
3
256.4万円
中国
0
---
四国
1
395万円
地域別台数
関東
6
1771万円
関西
0
---
東海
3
1943.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
1980万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2280万円
四国
0
---

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S5とDB11ヴォランテのカタログ情報を比較する

アウディ  S5   アストンマーティン  DB11ヴォランテ
1035万円1065万円 新車時価格 2423.2万円2515.7万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4835×1860×1435 全長x全幅x全高(mm) 4750×1950×1300
2994 排気量(cc) 3982
367 最高出力(馬力) 510
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムミッドサイズの新たな基準を確立

アウディは電動リアゲートを備えた5ドアハッチバックのセダンタイプとステーションワゴンのアバントを設定した新型S5シリーズを発売した。新モデルは、アッパーセグメント並みの居住性とダイナミックなプロポーションを実現したモデルとなっている。初めて可変ジオメトリー付きのターボチャージャーを装着した3.0L V6 TFSIエンジンを新世代の内燃機関プラットフォームPPCに搭載し、48ボルトMHEV plusシステムは部分的な電動走行をも実現。トルクベクタリングを備えたリアスポーツディファレンシャルで高い機動性も備えている。エモーショナルなエクステリアに、曲線的なMMIパノラマディスプレイを採用した先進的なインテリアを採用している。(2025.2)
解説

伝統のDBを受け継ぐランドマーク・モデル

アストンマーティンの伝統、DB(第二次大戦後にオーナーとなったデビッド・ブラウンの頭文字)の名を受け継ぐモデル。歴代DBモデルのフォルムを継承しながら、AピラーからCピラーまで連続するルーフストレーキなど、新しいデザイン要素が盛り込まれた。車体の下面におけるエアフローのマネージメントや、フロントリフトを抑制させる、エラを連想させるカーリキュー、リアリフトを抑制させるCピラー基部のエアインテークなど、エアロダイナミクスも追求されている。エンジンは新開発の5.2L・V12ツインターボで最高出力600ps/最大トルク700N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで0-100km/h加速3.9秒を実現(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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