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Q7と600LTを比較! - みんなの比較車種

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Q7と600LTの中古車情報を比較する

アウディ  Q7   マクラーレン  600LT
VS
167.9万円998万円
Q7の相場表を見る
中古車相場 1888万円2590万円
600LTの相場表を見る
108 中古車掲載台数 11
  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD パノラマサンルーフ OP21インチ6YスポークデザインAW オールホイールステアリング ブラックスタイリングPKG アウディレーザーライト デジタルOLEDリヤライト Bang&Olufsen3Dサウンド

    本体価格
    941万円

  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 禁煙車 4WD MTモード付 純正アルミホイール ルーフレール 電動シート シートヒーター フロント・サイド・バックカメラ レーンキープアシスト 電動リアゲート

    本体価格
    729.8万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD ・アルカンタラレザー・ブラック Audi rings &ブラックスタイリングパッケージ・エアサス・3列シート・全方位カメラ・ETC

    本体価格
    535万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD プレミアムPKG アドバンストサスペンションPKG 7シーターPKG サンルーフ Bang&Olufsen OP21インチAW

    本体価格
    628万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ  Sラインパッケージ4WD S lineパッケージ 三列目シート  マトリクスLEDヘッドライト オールホイールステアリング  パノラマサンルーフ  リヤアシスタンスパッケージ

    本体価格
    425万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ  Sラインパッケージ4WD 

    本体価格
    318万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 禁煙車/記録簿/本革/オリジナルブラックホイール&レッドキャリパー/ナビ地デジ/Bluetooth/BOSE/バックカメラ/HID/ETC/スマートキー/スペアキー/クルコン/シートヒーター/パドルシフト/パワーゲート/オートライト/

    本体価格
    167.9万円

  • アウディ Q7 2.0 TFSI クワトロ 4WD 純正ナビ サラウンドビューカメラ フルセグ マトリクスLEDヘッドライト バーチャルコックピット 本革シート 7シーターパッケージ オートテールゲート 純正20インチアルミ

    本体価格
    195万円

  • アウディ Q7 ブラックスタイル プラス ディーゼルターボ 4WD Sラインパッケージ装着車 ブラックスタイルプラス装着車 プレミアムパッケージ装着車

    本体価格
    698万円

  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD HDレーザー レザーP AWS 21AW

    本体価格
    829万円

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  • マクラーレン 600LT 3.8 カーボンアップグレード1・2 LTインテリア 車両リフト タイヤ4本新品 認定中古車保証2年付

    本体価格
    2480万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 カーボンPKG カーボンブレーキ

    本体価格
    2260万円

関東
44
494.4万円
関西
14
616.5万円
東海
17
489.5万円
北海道
10
365.5万円
九州
6
630.3万円
東北
4
697.1万円
北陸・甲信越
8
540.4万円
中国
3
648.8万円
四国
2
267.6万円
地域別台数
関東
6
2307.2万円
関西
2
2204万円
東海
1
1970万円
北海道
0
---
九州
2
2480万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Q7と600LTのカタログ情報を比較する

アウディ  Q7   マクラーレン  600LT
804万円1156万円 新車時価格 2999.9万円3060万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5070×1970×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1194
1984~2994 排気量(cc) 3799
252~340 最高出力(馬力) 600
4WD 駆動方式 MR
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV

最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps/440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる(2016.3)
解説

動力性能を突き詰めたフラッグシップスポーツ

「540C」や「570S」、「570GT」などが属する、マクラーレンのスポーツシリーズのニューモデルであり、大幅な軽量化、空力性能の向上、エンジンの高出力化など、動力性能を突き詰めたスーパースポーツ。カーボンファイバー製のボディパネルやシート、軽量設計のホイールなどにより、車両重量は570S比で約100kg軽い1247kgを達成。搭載される3.8L・V8ツインターボは最高出力600ps/最大トルク620N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高時速は328km/hを実現している。ほかにも、ブレーキの強化や専用チューニングのサスペンション、特別仕様のハイグリップタイヤであるピレリPゼロ・トロフェオRが採用されるなど、高い走行性能が与えられる(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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