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Q7とナイトロを比較! - みんなの比較車種

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Q7とナイトロの中古車情報を比較する

アウディ  Q7   ダッジ  ナイトロ
VS
167.9万円998万円
Q7の相場表を見る
中古車相場 50万円146万円
ナイトロの相場表を見る
108 中古車掲載台数 18
  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ  Sラインパッケージ4WD マトリクスLED パノラマR 7シーター 22AW

    本体価格
    263万円

  • アウディ Q7 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    289万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ  Sラインパッケージ4WD パノラマSR OP21AW 7人乗り マトリクスLED 禁煙 360度カメラ バーチャルコックピット シートヒーター トランクキックオープン BSM ACC レーンアシスト 前後センサー 純正ナビTV BT CDDVD

    本体価格
    300万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD HDマトリクスLEDヘッドライト オールホイールステアリング Audiレーザーライト ダークAudirings&ブラックスタイリングパッケージ Bang&Olufsen3Dサウンドシステム パノラマサンルーフ

    本体価格
    958.8万円

  • アウディ Q7 2.0 TFSI クワトロ 4WD 4WD/純正ナビ/全方位カメラ/シートヒーター

    本体価格
    211.3万円

  • アウディ Q7 55 TFSI quattro S line 

    本体価格
    538万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ  Sラインパッケージ4WD 7人乗り アダプティブクルーズコントロール エアサス ETC レザーシート 電動シート シートヒーター バックカメラ 電動リアゲート 純正ナビ エアサス

    本体価格
    299.8万円

  • アウディ Q7 2.0 TFSI クワトロ 4WD 7シーターPKG 純正LEDヘッドランプ 全周囲カメラ ドラレコ クルコン エマブレ レーンキープ 純正ナビTV ビルトインETC 半革シート 前列/2列目シートヒーター・AAC 前席パワーシート

    本体価格
    240.1万円

  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD MMI ドライブセレクト ドライバーアシスト 純正ナビ/フルセグ バックカメラ サラウンドビュー ETC

    本体価格
    628.8万円

  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 禁煙車 4WD MTモード付 純正アルミホイール ルーフレール 電動シート シートヒーター フロント・サイド・バックカメラ レーンキープアシスト 電動リアゲート

    本体価格
    729.8万円

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    55万円

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    本体価格
    140.8万円

  • ダッジ ナイトロ SXT HDDナビ フルセグ Bluetoothオーディオ ETC サイドカメラ クルコン 障害物ソナー 音楽録音 ディスク再生 キーレス パワーシート 20インチアルミ タイミングチェーン

    本体価格
    100万円

関東
44
494.4万円
関西
14
616.5万円
東海
17
489.5万円
北海道
10
365.5万円
九州
6
630.3万円
東北
4
697.1万円
北陸・甲信越
8
540.4万円
中国
3
648.8万円
四国
2
267.6万円
地域別台数
関東
14
106.4万円
関西
1
138万円
東海
1
60万円
北海道
0
---
九州
1
50万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
84.8万円

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Q7とナイトロのカタログ情報を比較する

アウディ  Q7   ダッジ  ナイトロ
804万円1156万円 新車時価格 298万円420万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5070×1970×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1860×1785  他
1984~2994 排気量(cc) 3700
252~340 最高出力(馬力) 205
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.1~7.3km/L

大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV

最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps/440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる(2016.3)
解説

“アメリカンブランド”を表現するミドルクラスSUV

’07(H19)年より日本に正規導入される、ダッジブランドのミドルクラスSUV。モノコックボディは同年のニューヨークショーで発表されたチェロキーと共有される。ダッジ独特の十字グリル、張り出したフェンダーなどにより、背が高くスクエアな外観は存在感十分。ラゲージフロアが457mm手前に引き出せ、荷物の積み下ろしやベンチとして便利なLOAD’N GOを標準とするなど使い勝手も考慮されている。シンプルなパートタイム式の4WDを採用し、通常は後輪駆動となる。樹脂製バンパーや16インチホイールを装備するベースグレードのXEから、ボディ同色バンパーや17インチのSXT、さらに本革シートや20インチのR/Tまで3グレードを用意する。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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