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Q7とアルファ159を比較! - みんなの比較車種

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Q7とアルファ159の中古車情報を比較する

アウディ  Q7   アルファ ロメオ  アルファ159
VS
167.9万円998万円
Q7の相場表を見る
中古車相場 24万円168万円
アルファ159の相場表を見る
108 中古車掲載台数 30
  • アウディ Q7 (ベース) 

    本体価格
    75万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ  Sラインパッケージ4WD 

    本体価格
    318万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ  Sラインパッケージ4WD 本革シート サンルーフ

    本体価格
    210.4万円

  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ 黒革シート シートヒーター 純正ナビ 360度カメラ AppleCarPlay Bluetooth サードシーターパッケージ ACC サイドアシスト マトリクスLEDヘッドライト バーチャルコックピット 純正21インチアルミ

    本体価格
    710.9万円

  • アウディ Q7 2.0 TFSI クワトロ 4WD 禁煙車 OZ Racing20インチAW 純正ナビ 黒革シート 衝突被害軽減システム フルセグTV LEDヘッドライト ETC シートヒーター Bluetooth接続 エアサスペンション 全周囲カメラ

    本体価格
    186.3万円

  • アウディ Q7 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD S linePKG 7シーターPKG マトリックスLEDヘッドライト アダプティブエアサスペンション CarPlay 黒革シート ACC LKA BSM バーチャルコックピット アンビエントライト サラウンドビューカメラ シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    286.3万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 認定中古車 バングアンドオルフセン3Dサウンドシステム パノラマサンルーフ プレミアムパッケージ

    本体価格
    433万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 電動格納サードシート マトリクスLED フルレザー 4ゾーンエアコン

    本体価格
    478万円

  • アウディ Q7 45 TFSI クワトロ Sライン リミテッド 4WD 310台限定車 後期モデル MMI 全周囲カメラ フルセグ Bluetooth カープレイ マトリクスLED バーチャルコックピット 黒革 シートヒーター パワーシート パワーバックドア ACC サイドアシスト LKA

    本体価格
    416.9万円

  • アウディ Q7 50 TDI quattro S line 元デモカー パノラマサンルーフ ブラックスタイリングパッケージ  21インチアルミホイール シートベンチレーション エアサス オールホイールステアリング

    本体価格
    1128万円

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    本体価格
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    本体価格
    38万円

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    本体価格
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    本体価格
    168万円

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    本体価格
    77.9万円

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    本体価格
    39.8万円

関東
44
494.4万円
関西
14
616.5万円
東海
17
489.5万円
北海道
10
365.5万円
九州
6
630.3万円
東北
4
697.1万円
北陸・甲信越
8
540.4万円
中国
3
648.8万円
四国
2
267.6万円
地域別台数
関東
20
102.9万円
関西
7
54.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
24万円
東北
1
159万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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Q7とアルファ159のカタログ情報を比較する

アウディ  Q7   アルファ ロメオ  アルファ159
804万円1156万円 新車時価格 399万円600万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5070×1970×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1430  他
1984~2994 排気量(cc) 2198~3195
252~340 最高出力(馬力) 185~260
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.3km/L

大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV

最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps/440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる(2016.3)
解説

スポーティかつアグレッシブさが漂う

アルファ156の後継モデルでラインナップの中心となるモデル。アッパーミドルクラスながら、ひと回り大きくなったボディはジウジアーロと共同でデザインされ、スポーティさやアグレッシブさなどが強調されている。6連ヘッドラップやバンパーに食い込む盾型のグリルなど、アルファのDNAも色濃く出ている。エンジンは2.2Lの直4JTSエンジンのみで、左ハンドルの6速MT車だけの設定だが、右ハンドル車の追加も予定されている。デジタルディスプレーをはじめ、クルーズコントロール、ライトセンサーなどの快適装備、VDCなどの安全装備が標準装備される。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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