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Q7と695Cを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  Q7   アバルト  695C
VS
167.9万円998万円
Q7の相場表を見る
中古車相場 328万円379.8万円
695Cの相場表を見る
108 中古車掲載台数 11
  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ  Sラインパッケージ4WD バーチャルコックピット エアサスペンション 黒レザーシート アダプティブクルーズコントロール 純正ナビ フルセグTV 4WD ETC シートヒーター スマートキー バックカメラ ブラインドスポット

    本体価格
    275万円

  • アウディ Q7 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 黒革シート シートヒーター 純正ナビ・360°カメラ バーチャルコックピット パドルシフト 純正20インチAW マトリクスLEDヘッドライト パワーバックドア アダプティブクルーズ ドライブレコーダー

    本体価格
    178万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD プレミアムPKG アドバンストサスペンションPKG 7シーターPKG サンルーフ Bang&Olufsen OP21インチAW

    本体価格
    628万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD ・アルカンタラレザー・ブラック Audi rings &ブラックスタイリングパッケージ・エアサス・3列シート・全方位カメラ・ETC

    本体価格
    535万円

  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ ブラックAudi rings&ブラックスタイリングPKG プレミアムPKG スマートフォンインターフェース サラウンドビューカメラ アダプティブクルーズコントロール オートマチックテールゲート

    本体価格
    697.7万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ  Sラインパッケージ4WD パノラマSR OP21AW 7人乗り マトリクスLED 禁煙 360度カメラ バーチャルコックピット シートヒーター トランクキックオープン BSM ACC レーンアシスト 前後センサー 純正ナビTV BT CDDVD

    本体価格
    300万円

  • アウディ Q7 50 TDI quattro S line 元デモカー ブラックスタイリングパッケージ パノラマサンルーフ AudiSport21インチホイール プレミアムパッケージ

    本体価格
    768万円

  • アウディ Q7 45 TFSI クワトロ Sライン リミテッド 4WD 2020年モデル 限定車 21AW 3列シート ブラックレザーシート マトリクスLEDヘッドライト アダプティブクルコン サイド&レーンアシスト シートヒーター 電動シート 電動テールゲート サラウンドカメラ

    本体価格
    588万円

  • アウディ Q7 2.0 TFSI クワトロ 4WD 純正ナビ サラウンドビューカメラ フルセグ マトリクスLEDヘッドライト バーチャルコックピット 本革シート 7シーターパッケージ オートテールゲート 純正20インチアルミ

    本体価格
    195万円

  • アウディ Q7 2.0 TFSI クワトロ 4WD 禁煙車 OZ Racing20インチAW 純正ナビ 黒革シート 衝突被害軽減システム フルセグTV LEDヘッドライト ETC シートヒーター Bluetooth接続 エアサスペンション 全周囲カメラ

    本体価格
    186.3万円

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    本体価格
    363万円

  • アバルト 695C 695C 左H MT 正規未導入 Threehundred コンプリートカー

    本体価格
    800万円

関東
44
494.4万円
関西
14
616.5万円
東海
17
489.5万円
北海道
10
365.5万円
九州
6
630.3万円
東北
4
697.1万円
北陸・甲信越
8
540.4万円
中国
3
648.8万円
四国
2
267.6万円
地域別台数
関東
6
459.4万円
関西
3
494.3万円
東海
2
493万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Q7と695Cのカタログ情報を比較する

アウディ  Q7   アバルト  695C
804万円1156万円 新車時価格 493万円500万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
5070×1970×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1505
1984~2994 排気量(cc) 1368
252~340 最高出力(馬力) 180
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV

最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps/440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる(2016.3)
解説

スポーツ性をさらに高めた毒サソリ

ロングツーリングでの快適性とワインディングロードでの俊敏性といった、相反する要件を高次元で満たしながらスポーツ性能を高めたモデル。インテリアには、ヘッドレスト一体型のスポーツシートやアルカンターラが施されたインストルメントパネルなど、スポーティな空間が演出される。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボで、KONI製のフロントサスペンションやブレンボ製のフロントブレーキが標準装備されることで、デイリーユースでも扱いやすい乗り心地を確保しながら、スポーツドライビングのハードブレーキングにも耐えうる放熱性と制動力を発揮。組み合わされるトランスミッションは、ATモード付き5速シーケンシャルトランスミッションとなる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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