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S8とアベンジャーを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  S8   ジープ  アベンジャー
VS
279万円1768万円
S8の相場表を見る
中古車相場 280万円540万円
アベンジャーの相場表を見る
23 中古車掲載台数 69
  • アウディ S8 4.0 4WD 後期 マトリクスLEDヘッド マッサージ機能付きバルコナレザー ベンチレーター サンルーフ 純正ナビ 全方位カメラ BOSE 純正21AW スポーツエキゾースト ソフトクローズドドア 電動テールゲート

    本体価格
    298万円

  • アウディ S8 4.0 4WD 左ハンドル 純正OP240 ODO1450km エクスクルーシブブラックスタイリングPKG コンフォートPKG 新品IIDロワリングキット ワイドスペーサー 新車保証 カーボンインテリア

    本体価格
    1678万円

  • アウディ S8 4.0 4WD 1オーナー コンフォートPKG ヘッドライニングブラックダイナミカ ブラックスタイリングPKG OP21AW エアクオリティPKG Bang&Olufsen デジタルマトリクスLEDヘッドライト アンビエントライティング 認中車

    本体価格
    1080万円

  • アウディ S8 4.0 4WD Bang&Olfsen パノラマサンルーフ コンフォートパッケージ アシスタンスパッケージ エアクオリティパッケージ リモートパークアシスト ヘッドライニングブラックダイナミカ レッドキャリパー 認定中古車

    本体価格
    1030万円

  • アウディ S8 4.0 4WD PSR 黒革 コンフォートPKG エアクオリティPKG レーザーライトPKG MMIナビ地デジ 全周囲 HUD Bang&Olufsen FRヒーター Fベンチ&マッサージ 赤キャリパー ハイビームA S8専用 21AW

    本体価格
    598万円

  • アウディ S8 4.0 4WD ワンオーナー/フロントプロテクションフィルム/コンフォートPKG/レーザーライトPKG/ベージュ&カーボンインテリア/純正21inAW/バング&オルフセン/ヘッドアップディスプレイ/ローダウン/ミシュランタイヤ/記録簿/

    本体価格
    528万円

  • アウディ S8 4.0 4WD オプションホイール21インチ 夏タイヤ4本新品付き サンルーフ

    本体価格
    応談

  • アウディ S8 4.0 4WD 白革インテリア/デザインセレクション/バング&オルフセン/リアエンターテイメント/サンルーフ/エアクオリティPKG/21インチホイール/レッドブレーキキャリパー/マトリクスLED/バーチャルコックピット/純正ナビ

    本体価格
    1550万円

  • アウディ S8 4.0 4WD パノラマサンルーフ 認定中古車

    本体価格
    1498万円

  • アウディ S8 4.0 4WD サンルーフ レーザーライトPKG アルカンタラヘッドライニングブラック

    本体価格
    711.8万円

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  • ジープ アベンジャー アルティテュード 新車保証継承 シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト アダクティブクルーズコントロール 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    358万円

関東
8
867.9万円
関西
6
982.9万円
東海
4
1068万円
北海道
1
---
九州
2
515.9万円
東北
2
993万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
36
377.1万円
関西
4
290.4万円
東海
3
326.7万円
北海道
0
---
九州
4
316万円
東北
2
385.5万円
北陸・甲信越
11
382.1万円
中国
7
384.4万円
四国
2
399.5万円

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S8とアベンジャーのカタログ情報を比較する

アウディ  S8   ジープ  アベンジャー
2010万円2191万円 新車時価格 499万円595万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5185×1945×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1775×1595  他
3996 排気量(cc) 1199
571 最高出力(馬力) 136~156
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フラッグシップスポーツセダン

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジン、そして「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンスや優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたフラッグシップスポーツモデル。エクステリアは専用デザインの前後バンパー、4本出しのエグゾーストなどでスポーティさを演出。レーザースキャナーやカメラセンサーを用い、路面の凹凸を先読みし、制御するプレディクティブアクティブサスペンションが採用された。エンジンは最高出力571ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ターボで、8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる。なお、このユニットにはマイルドハイブリッドシステムも採用されている。また、後輪操舵も採用され、都市部などでの取り回しの良さも実現されている。(2020.9)
解説

ジープ初の電気自動車が発売開始

「アベンジャー」はジープブランド初の電気自動車として、約2年ぶりに新たにラインナップに加わるモデルとなった。エクステリアは、フロントの「7スロットグリル」をヘッドランプを保護する配置とし、力強い印象を与える盛り上がったフェンダーと「X」のシグネチャー・ライトなどが特徴的である。インテリアは機能性を重視し、室内各所に計26Lの収納スペースを備え、355Lのラゲージルームも確保している。オフロード性能では、ジープ初の前輪駆動車ながら「Selec-Terrain」と「ヒルディセントコントロール」を標準装備としている。54kWhのバッテリーで一充電航続距離は486kmを実現し、先進安全装備、運転支援機能も充実している。(2024.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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