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A8とゴルフプラスを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A8   フォルクスワーゲン  ゴルフプラス
VS
59.5万円1200万円
A8の相場表を見る
中古車相場 30万円88.8万円
ゴルフプラスの相場表を見る
105 中古車掲載台数 2
  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD プレディクティブアクティブサスペンション バルコナレザー Bang&Olufsen コンフォートパッケージ Sラインスタイリングパッケージ AW5ダブルスポーク/ガルヴァノシルバー 認定中古車

    本体価格
    797.7万円

  • アウディ A8 4.0 TFSI クワトロ 4WD 純正20インチAW・純正ナビ・TV・全方位カメラ・ETC・LEDヘッドライト

    本体価格
    155万円

  • アウディ A8 60 TFSI e クワトロ 4WD 元デモカー コンフォートPKG パノラマサンルーフ 20インチアルミ 黒本革シート(ベンチレーション・マッサージ機能) 全周囲カメラ B&O3Dサウンド 四輪操舵 デジタルマトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    703万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD バルコナレザーコンフォートスポーツシート Bang&Olufsen デジタルマトリクスLED コンフォートパッケージ Slineパッケージ アシスタンスパッケージ ブラックスタイリング 認定中古車

    本体価格
    1050万円

  • アウディ A8 60 TFSI クワトロ 4WD スポーツPKG ディーラー記録簿

    本体価格
    360万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 認定中古車 Slineパッケージ コンフォートパッケージ パノラマサンルーフ アシスタンスパッケージ シートベンチレーションマッサージ機能(フロント/リヤ) リヤシートUSBチャージング Bang&Olufsen

    本体価格
    998万円

  • アウディ A8 60 TFSI クワトロ 4WD 認定中古車 HDマトリクスLEDヘッドライトアウディレーザーライトパッケージ アシスタンスパッケージ エアクオリティパケージ コンフォートパッケージ ダイナミックオールホイールステアリング

    本体価格
    398万円

  • アウディ A8 3.0 TFSI クワトロ 4WD W12RS8仕様 WALDアルミホイール22インチ 社外マフラー ローダウン フルエアロ

    本体価格
    169万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 認定中古車 コンフォートパッケージ S line パッケージ シートベンチレーションマッサージ機能 (フロント/リヤ) パノラマサンルーフ アシスタンスパッケージ リヤシートUSBチャージング Bang & Olufsen

    本体価格
    998万円

  • アウディ A8 60TFSI e quattro 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 ETC コンフォートパッケージ パノラマサンルーフ ヘッドライニングダイナミカ アウミホイール20スポークデザインコントラストグレー

    本体価格
    988万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ゴルフプラス 1.4 GLi 29940km 赤 純正ナビ レア 正式ゴルフプラスルーフライニング張り替 エアコンフィルター交換 ワイパーブレード交換 オイルエレメント交換済

    本体価格
    88.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフプラス E 1オーナー 車検R9年10月まで 買取車両 キーレス パワーウィンドウ 正規ディーラー車両 ボディークレンジング済 ルームクリーニング済

    本体価格
    30万円

関東
47
460.9万円
関西
17
596.3万円
東海
17
505.9万円
北海道
8
358万円
九州
6
431.8万円
東北
6
259.7万円
北陸・甲信越
1
159.5万円
中国
3
432.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
30万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
88.8万円
四国
0
---

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A8とゴルフプラスのカタログ情報を比較する

アウディ  A8   フォルクスワーゲン  ゴルフプラス
1140万円2095万円 新車時価格 245.7万円295万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5170×1945×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1760×1605
2994~3996 排気量(cc) 1389~1984
340~460 最高出力(馬力) 116~150
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.6~14.2km/L

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
解説

プチSUVテイストあふれるハッチバック

ゴルフのプラットフォームをベースに、全高を85mm高めた背高ボディとすることで室内にゆとりの空間と多彩な機能を備えたのがゴルフプラス。シートの座面も高くなって広い視界を実現し運転しやすさにつながっている。専用に設計されたインテリアは親しみやすく操作性の高いもので、リアシートのスライド機能を使うことでラゲージスペースは自在な使い勝手を実現している。エンジンはゴルフと同様、1.6Lと2Lの直4の直噴仕様で、電子制御6速のティプトロニックATが組み合わされる。全車ともFFの右ハンドル車だ。欧州車らしくESPを全車に標準装備する。(2005.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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