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A8とエルドラドを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A8   キャデラック  エルドラド
VS
59.5万円1200万円
A8の相場表を見る
中古車相場 137万円
エルドラドの相場表を見る
105 中古車掲載台数 8
  • アウディ A8 L 4.2 クワトロ 4WD エアサス サンルーフ 純正ナビ  本革

    本体価格
    59.5万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD コンフォートパッケージ B&O パノラマサンルーフ アルミホイール 20スポークデザインアシスタンスパッケージ エアクオリティパケージ センターアームレスト

    本体価格
    1048万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD コンフォートパッケージ レザーライトパッケージ アクティブサスペンション HDマトリクスLEDヘッドランプ バーチャルコックピット12.3インチフル液晶メーター MMIナビゲーション 17スピーカー

    本体価格
    348万円

  • アウディ A8 L 4.0 TFSI クワトロ 4WD /22AW/ロワリングキット/ローダウン/エアサス/レーダー探知機/バング&オルフセン/パドルシフト/リアエンター/エアサスモジュール

    本体価格
    124万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD コンフォートパッケージ/アシスタンスパッケージ/バーチャルコックピット/地デジ/全方位カメラ/ブラインドスポットモニター/ETC2.0/イージークローザー/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    368万円

  • アウディ A8 L 60 TFSI クワトロ コンフォート パッケージ 4WD コンフォートPKG パノラマサンルーフ プライバシーガラス マルチカラーアンビエントライト リアエンターテイメントシステム 黒革シート 純正ナビTV Bang&Olufsen AppleCarPlay

    本体価格
    398.5万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 純正メモリーナビ 全席メモリー付きパワーシート 前後ドライブレコーダー 前席シートベンチレーション アクティブサス レザーライトパッケージ コンフォートパッケージ 純正20インチアルミホイール

    本体価格
    398万円

  • アウディ A8 60 TFSI クワトロ 4WD Sラインパッケージ コンフォートスポーツレザーシート マトリクスヘッドライト Bang&Olufsenサウンド ベンチレーションシート

    本体価格
    398.8万円

  • アウディ A8 3.0 TFSI クワトロ 4WD 4WD・サンルーフ・黒フルレザー・純正ナビBカメラ・Fカメラ・全周囲カメラ・フルセグ・20インチアルミ・タイヤ4本新品・LEDライト・ドラレコ・BOSE・衝突軽減・車線逸脱・サイドアシスト・クルーズC

    本体価格
    209.9万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD コンフォートパッケージ B&O3Dアドバンストサウンドシステム パノラマサンルーフ 20インチアルミホイール デジタルマトリクスLEDヘッドライト 認定中古車

    本体価格
    1098万円

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    1380万円

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    応談

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    399万円

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    本体価格
    応談

  • キャデラック エルドラド (ベース) 

    本体価格
    応談

関東
47
460.9万円
関西
17
596.3万円
東海
17
505.9万円
北海道
8
358万円
九州
6
431.8万円
東北
6
259.7万円
北陸・甲信越
1
159.5万円
中国
3
432.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
399万円
関西
1
137万円
東海
2
---
北海道
1
1380万円
九州
0
---
東北
1
768.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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A8とエルドラドのカタログ情報を比較する

アウディ  A8   キャデラック  エルドラド
1140万円2095万円 新車時価格 597万円745万円
セダン ボディタイプ クーペ
5170×1945×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5180×1925×1395  他
2994~3996 排気量(cc) 4564~4892
340~460 最高出力(馬力) 200~304
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~6.9km/L

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
解説

伝統の2ドアスペシャリティモデル

エルドラドとはキャデラックの伝統的な2ドアスペシャリティモデルの名称のこと。ベースとなったのはFF(前輪駆動)2世代目のセビル。セビルとの関係を感じさせるフロントマスクやキャデラック伝統のテールフィンを連想させる伸びやかなフォルム、特徴的なピラーデザインをもつスタイリッシュかつ迫力のあるクーペだ。ボディサイズはセビル同様堂々の5m超。200psの5LのV8のOHVエンジン搭載モデルもあったが、1993(H5)年モデルからは新世代の4.6LのV8のDOHC32バルブのノースターエンジンが搭載され、OHVモデルに対してDOHCモデルはツーリングクーペという名称が与えられていた。また、ツーリングサスペンションの採用により操縦性と乗り心地を両立し、従来のアメリカ車のイメージをくつがえす走行性能が自慢の一台であった。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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