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A8とアルファブレラを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A8   アルファ ロメオ  アルファブレラ
VS
59.5万円1200万円
A8の相場表を見る
中古車相場 75万円246万円
アルファブレラの相場表を見る
103 中古車掲載台数 15
  • アウディ A8 4.0 TFSI クワトロ 4WD 後期型デザインセレクション4.0V8TFSIターボエンジンクワトロ4WDブラウンレザーウッドインテリアガラスSRナビTV360度カメラBOSEサウンドアダブティブクルーズCシートヒーターシートエアコンマトリクスLED20インチAW

    本体価格
    198万円

  • アウディ A8 4.0 TFSI クワトロ 4WD ナビ テレビ バックカメラ 360°カメラ クルコン ETC 電動トランク 純正アルミ シートヒーター

    本体価格
    124万円

  • アウディ A8 60 TFSI クワトロ 4WD 1オーナー 受注生産左H V8turbo4.0 パノラマSR OP色インパラベージュパールエフェクト 純正OP(アシスタンス&エクステッドフルレザーPKG/レーザーライト/ダイナミックステア) 専用20AW/電動クロージングサポートドア

    本体価格
    535万円

  • アウディ A8 3.0 TFSI クワトロ 4WD W12RS8仕様 WALDアルミホイール22インチ 社外マフラー ローダウン フルエアロ

    本体価格
    169万円

  • アウディ A8 4.2 FSI クワトロ 4WD RS仕様!ETC!バックカメラ

    本体価格
    167万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD コンフォートパッケージ B&O3Dアドバンストサウンドシステム パノラマサンルーフ 20インチアルミホイール デジタルマトリクスLEDヘッドライト 認定中古車

    本体価格
    1098万円

  • アウディ A8 55 TFSI quattro 認定中古車・当社デモカー・ワンオーナー・純正ナビ・サラウンドビュー・マトリクスLEDライト・サンルーフ・レザーシート・パワーシート・シートヒーター&ベンチレーション・ステアリングヒーター・4WD・SLine

    本体価格
    1059.9万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD ・パノラミックルーフ・レザーシート・シートマッサージ・HDマトリクスLEDヘッドライト アウディレーザーライトパッケージ・TVフルセグチューナー・マルチカラーアンビエントライティング

    本体価格
    363万円

  • アウディ A8 4.0 TFSI クワトロ 4WD 純正20インチAW・純正ナビ・TV・全方位カメラ・ETC・LEDヘッドライト

    本体価格
    155万円

  • アウディ A8 3.0 TFSI クワトロ 4WD ナビ/フルセグ 本革シート バックカメラ

    本体価格
    128万円

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    本体価格
    238万円

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    本体価格
    102万円

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    本体価格
    246万円

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    本体価格
    75万円

関東
44
453.6万円
関西
16
607.6万円
東海
18
521.4万円
北海道
8
358万円
九州
6
431.8万円
東北
6
259.7万円
北陸・甲信越
2
183.5万円
中国
3
432.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
151.3万円
関西
1
75万円
東海
4
96.8万円
北海道
0
---
九州
2
163万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
129.5万円
四国
0
---

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A8とアルファブレラのカタログ情報を比較する

アウディ  A8   アルファ ロメオ  アルファブレラ
1140万円2095万円 新車時価格 436万円630万円
セダン ボディタイプ クーペ
5170×1945×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1830×1365  他
2994~3996 排気量(cc) 2198~3195
340~460 最高出力(馬力) 185~260
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
解説

リアスタイルは一度見たら忘れない

アルファ159の最新のプラットフォームを採用したスポーツクーペ。ジウジアーロとの共同作業による外観デザインは、フロントは6連のヘッドライトを採用し159と同じだが、スタイリッシュなリアビューは類を見ないほど個性的だ。エンジンは2.2Lの直4と、3.2LのV6の2種類で、いずれも直噴仕様だ。2.2L車はFFで、3.2L車はフルタイム4WDのQ4となる。発売時点では左ハンドルの6速MT車のみの設定だ。内装にアルファテックスと呼ぶ独自の新素材やレザー、ポルトローナフラウ社製のレザーなどが用意される。スカイウインドゥと呼ぶ大型のガラスサンルーフの設定もある。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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