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A8とアルファ159を比較! - みんなの比較車種

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A8とアルファ159の中古車情報を比較する

アウディ  A8   アルファ ロメオ  アルファ159
VS
59.5万円1200万円
A8の相場表を見る
中古車相場 35.9万円168万円
アルファ159の相場表を見る
103 中古車掲載台数 28
  • アウディ A8 4.2 クワトロ 4WD 

    本体価格
    98万円

  • アウディ A8 4.0 TFSI クワトロ 4WD デザインセレクション:バックレスト中央部ホワイト縦ライン入りブラウン革シート  全方位カメラ BOSEサウンド パワーバックドア アダプティブクルーズ BSM TVキャンセラー 全ドアクローザー

    本体価格
    172.4万円

  • アウディ A8 4.0 TFSI クワトロ 4WD 4WD V8ターボ サンルーフ BOSEスピーカー エアサス 黒革パワーシート 全周囲カメラ 6連DVD/CDチェンジャー フルセグTVナビ Bluetooth ドアクローザー 追従型クルコン ソナー 21インチアルミ

    本体価格
    135万円

  • アウディ A8 60 TFSI e クワトロ 4WD パノラマサンルーフ・Bang&Olfusen・シートマッサージ

    本体価格
    858万円

  • アウディ A8 グランド ツーリング リミテッド 4WD 限定車 黒革 ACC LED ブラックスタイリング エアサス シートヒーター ベンチレーション 純正MMIナビ バーチャルコックピット 地デジ 全周C 4ゾーンAC Bang&Olufsen HUD 純正20AW 禁煙 正規D車

    本体価格
    498万円

  • アウディ A8 グランド ツーリング リミテッド 4WD 50台限定車 バング&オルフセン OP20AW AudiレーザーライトPKG ブラックSTY コンフォートPKG シートヒーター&ベンチレーション ATリアゲート 限定色スズカグレーM アダプティブエアサスペンションスポーツ 認定中古

    本体価格
    517.7万円

  • アウディ A8 4.0 TFSI クワトロ 4WD ナビ テレビ バックカメラ 360°カメラ クルコン ETC 電動トランク 純正アルミ シートヒーター

    本体価格
    124万円

  • アウディ A8 4.0 TFSI クワトロ 4WD 純正HDDナビ/フルセグTV/DVD/バックカメラ/ドラレコ/LEDライト/オートライト/ETC/レザーシート/クーラーボックス/サンルーフ/ヘッドアップディスプレイ/シートヒーター

    本体価格
    207.4万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    495万円

  • アウディ A8 4.2 クワトロ 4WD 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    80万円

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    本体価格
    38万円

関東
44
453.6万円
関西
16
607.6万円
東海
18
521.4万円
北海道
8
358万円
九州
6
431.8万円
東北
6
259.7万円
北陸・甲信越
2
183.5万円
中国
3
432.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
19
104.2万円
関西
7
55万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
159万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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A8とアルファ159のカタログ情報を比較する

アウディ  A8   アルファ ロメオ  アルファ159
1140万円2095万円 新車時価格 399万円600万円
セダン ボディタイプ セダン
5170×1945×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1430  他
2994~3996 排気量(cc) 2198~3195
340~460 最高出力(馬力) 185~260
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.3km/L

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
解説

スポーティかつアグレッシブさが漂う

アルファ156の後継モデルでラインナップの中心となるモデル。アッパーミドルクラスながら、ひと回り大きくなったボディはジウジアーロと共同でデザインされ、スポーティさやアグレッシブさなどが強調されている。6連ヘッドラップやバンパーに食い込む盾型のグリルなど、アルファのDNAも色濃く出ている。エンジンは2.2Lの直4JTSエンジンのみで、左ハンドルの6速MT車だけの設定だが、右ハンドル車の追加も予定されている。デジタルディスプレーをはじめ、クルーズコントロール、ライトセンサーなどの快適装備、VDCなどの安全装備が標準装備される。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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