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S4とNSXを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  S4   米国アキュラ  NSX
VS
68万円579.6万円
S4の相場表を見る
中古車相場 2828万円2981万円
NSXの相場表を見る
11 中古車掲載台数 4
  • アウディ S4 3.0 4WD 電動スライディングルーフ ブラックスタイリング バング&オルフセン TVチューナー  スマホワイヤレスチャージ ファインナッパレザー プライバシーガラス

    本体価格
    538万円

  • アウディ S4 3.0 4WD ワンオーナー禁煙車 マトリクスヘッドライト レザーPKG レッドキャリパー ディーラー記録簿8枚 ブラックレザーシート ACC 純正MMIナビTV バックカメラ ドライブレコーダー シートヒーター 保証書

    本体価格
    325.8万円

  • アウディ S4 4.2 4WD 本州仕入れ車 NEUSPEEDステージ1 18インチアルミ ヨコハマAVS 本革シート シートヒーター BOSEサウンド 純正ナビ

    本体価格
    125万円

  • アウディ S4 3.0 4WD スーパチャージ 専用本革パワーシート

    本体価格
    145.5万円

  • アウディ S4 3.0 4WD ACC・レザーパッケージ・マトリクスLEDライト・MMIナビTV・全周囲カメラ・コンビニエンス&アシスタンスP・バーチャルコックピット・前後シートヒーター・純正18AW・ETC・USB

    本体価格
    229.9万円

  • アウディ S4 3.0 4WD バングアンドオルフセン クルコン 黒革 シートヒーター ナビ ETC

    本体価格
    68万円

  • アウディ S4 3.0 4WD サンルーフ/ブラックスタイルpkg/ヘッドアップディスプレイ/コンフォートpkg(パークアシスト/360度カメラ/シートヒーター前後/ステアリングヒーター)/赤ファインナッパレザー/TV

    本体価格
    579.6万円

  • アウディ S4 3.0 4WD ワンオーナー ファインナッパレザー Bang & Olufsen 3D アドバンストサウンドヤスポーツディファレンシャル サンルーフ TVチューナー  ダイナミックステアリング コンフォートパッケージ

    本体価格
    553万円

  • アウディ S4 3.0 4WD 禁煙 リアスポーツディファレンシャル レザーPKG 前後シートヒーター マルチカラーアンビエントライト バーチャルCP アシスタンスPKG 360度カメラ マトリクスLEDヘッドライト レッドキャリパー

    本体価格
    301.3万円

  • アウディ S4 4.2 4WD 正規ディーラー車 DTMエアロ KW車高調 ブレンボ6POTキャリパー ビッグ2ピースローター サンルーフ NEUSPEEDエキゾースト GruppeMラムエアー HRE19インチAW

    本体価格
    175万円

ピックアップ中古車
  • 米国アキュラ NSX 3.2 T 3.2 6速ミッション!タイプT!左ハンドル!前後エアサス!社外エアロパーツ!社外18インチ&19インチAW!黒革電動シート!社外ナビ地デジ!バックカメラ!タルガトップ!

    本体価格
    2828万円

  • 米国アキュラ NSX 3.5 4WD R4 2022y登録 MY2017 米国ホンダNSX 走行331km NC1型NSX パールホワイト

    本体価格
    2981万円

  • 米国アキュラ NSX 3.2 T 22.000マイル

    本体価格
    応談

  • 米国アキュラ NSX アキュラNSXベース 

    本体価格
    2969万円

関東
7
320.1万円
関西
3
393.4万円
東海
0
---
北海道
1
125万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
2
2828万円
関西
0
---
東海
1
2981万円
北海道
0
---
九州
1
2969万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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S4とNSXのカタログ情報を比較する

アウディ  S4   米国アキュラ  NSX
839万円969万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ クーペ
4745×1840×1410  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2994 排気量(cc) 3500
354 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用

新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.7秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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