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A3スポーツバックとDTSを比較! - みんなの比較車種

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A3スポーツバックとDTSの中古車情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   キャデラック  DTS
VS
19.8万円573.7万円
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中古車相場 86.8万円275万円
DTSの相場表を見る
432 中古車掲載台数 4
  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト スマホインターフェイス LEDヘッドライト アダプティブクルーズ レーンキープ ワンオーナー

    本体価格
    198万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 認定中古車・禁煙車・ワンオーナー・TVチューナー・LEDヘッドライト・リアビューカメラ・死角検知機能・前後パーキングセンサー・電動シート・スマホ無線接続・オートホールド・ACC・レーンキープ

    本体価格
    248万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 

    本体価格
    89万円

  • アウディ A3スポーツバック スポーツバック1.4TFSI ナビ・TV・ブルートゥース・リアカメラ 走

    本体価格
    135.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI advanced コンビニエンス&アシスタンス ナビゲーション フロントシート電動調整機能 テクノロージーパッケージ

    本体価格
    397万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI コンビニエンス/アシスタンスPKG/ナビゲーションPKG/フルセグTV/バックカメラ/バーチャルコックピット/シートヒーター/パーキングアシスト/シートヒーター/クリアランスソナー/アイドリングストップ/純正アルミ/

    本体価格
    218万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 当社下取車・アウディ認定中古車保証・S-lineエクステリアパッケージ・パノラマサンル-フ・Audiバーチャルコックピット・アシスタンスパッケージ・ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    190万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト バーチャルコックピット アダプティブクルーズ スマホインターフェイス 電動シート

    本体価格
    228万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスPKG ナビケーションPKG ACC レーンアシスト サイドアシスト バーチャルコックピット バックカメラ LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    289.9万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI ワンオーナー・ナビパッケージ・アシスタンスP・バーチャルコクピット・コンビニエンスP・キセノンライト・16インチAW.・衝突軽減ブレーキ・アダプティブクルーズ・サイドアシスト・レーンキープ

    本体価格
    148万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック DTS プラチナ キャデラック DTS プラチナム ディーラー車 ヤナセ物 ノーススタ- レザーシート 純正ナビ ステアリングヒーター シートヒーター 純正アルミ

    本体価格
    86.8万円

  • キャデラック DTS プラチナ 記録簿H2324252627282930R12345有り

    本体価格
    238万円

  • キャデラック DTS 4.6 走行9千キロ BOSEサウンド 本革Pシート

    本体価格
    275万円

  • キャデラック DTS プラチナ 

    本体価格
    240万円

関東
155
269.2万円
関西
87
250.7万円
東海
66
266.8万円
北海道
15
215.6万円
九州
27
246.3万円
東北
11
176.7万円
北陸・甲信越
33
298.1万円
中国
23
290.9万円
四国
15
230.8万円
地域別台数
関東
1
238万円
関西
1
240万円
東海
0
---
北海道
1
86.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
275万円
四国
0
---

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A3スポーツバックとDTSのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   キャデラック  DTS
310万円580万円 新車時価格 840万円885万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5300×1905×1480
999~1984 排気量(cc) 4564
110~204 最高出力(馬力) 295
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.6km/L

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

生まれ変わった最上級ラグジュアリィサルーン

キャデラックの最上級モデルであるドゥビルが大幅なMCによってモデル名をDTSに変更した。伝統を受け継ぐとともに、外観には最新のアート&サイエンスのコンセプトを融合させている。バイキセノンヘッドライトやLEDテールランプなどの最新の仕様を採用した。インテリアはクリーンで立体的な面構成に変更され、高級な自然素材の採用によって洗練された質感の高い空間を作っている。エンジンは4.6LのV8で、217kWのパワーを発生し、4速ATが組み合わされる。現在のキャデラックでは唯一FF車となる。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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