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A3スポーツバックとエルドラドを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A3スポーツバック   キャデラック  エルドラド
VS
19.8万円573.7万円
A3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 137万円
エルドラドの相場表を見る
432 中古車掲載台数 7
  • アウディ A3スポーツバック 40 TFSI クワトロ アドバンスト 4WD 2026モデル 電動シート&ヒーター ヴァーチャルコクピット アダプティブクルーズ レーンキープ サイドアシスト

    本体価格
    536万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスパッケージライト/ナビゲーションパッケージ/SONOS 3Dサウンドシステム/3ゾーンオートマチックエアコンディショナー

    本体価格
    328万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI シリンダー オン デマンド レザー&コンビニエンスPKG 黒革 Fアシスト AUDIドライブセレクト ACC MMIナビ TV Bカメラ PDC パーキングアシスト アンビエントライト Pシート&シートヒーター アドバンスドキー キセノン 17AW 禁煙 弊社買取直販

    本体価格
    128万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI Sライン ブラックスタイリング&レザー 認定中古車

    本体価格
    430万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト ナビゲーションパッケージ/コンビニエンス&アシスタンスパッケージライト

    本体価格
    348万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ワンオーナー

    本体価格
    228万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 認定中古車 コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ ラグジュアリーパッケージ サラウンドビューカメラ シートヒーターフロント 3ゾーンオートマチックエアコンディショナー

    本体価格
    385万円

  • アウディ A3スポーツバック 40 TFSI quattro advanced コンビニ&アシスタンスPKG/ナビゲーションPKG/ラグジュアリーPKG/テクノロジーPKG

    本体価格
    338万円

  • アウディ A3スポーツバック ブラック スタイリング 限定車 Audiプレセンス アクティブブレーンアシスト スマートキー2個 MMIナビ フルセグ バックカメラ ETC2.0 サウンドシステム シートヒーター 禁煙車 ワンオーナー Bluetooth ドラレコ 取扱説明書

    本体価格
    194万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI Sライン コンビニ&アシスタンス Sline+ ナビ

    本体価格
    394.9万円

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    本体価格
    1380万円

関東
155
269.2万円
関西
87
250.7万円
東海
66
266.8万円
北海道
15
215.6万円
九州
27
246.3万円
東北
11
176.7万円
北陸・甲信越
33
298.1万円
中国
23
290.9万円
四国
15
230.8万円
地域別台数
関東
2
399万円
関西
1
137万円
東海
2
---
北海道
1
1380万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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A3スポーツバックとエルドラドのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   キャデラック  エルドラド
310万円580万円 新車時価格 597万円745万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5180×1925×1395  他
999~1984 排気量(cc) 4564~4892
110~204 最高出力(馬力) 200~304
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~6.9km/L

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

伝統の2ドアスペシャリティモデル

エルドラドとはキャデラックの伝統的な2ドアスペシャリティモデルの名称のこと。ベースとなったのはFF(前輪駆動)2世代目のセビル。セビルとの関係を感じさせるフロントマスクやキャデラック伝統のテールフィンを連想させる伸びやかなフォルム、特徴的なピラーデザインをもつスタイリッシュかつ迫力のあるクーペだ。ボディサイズはセビル同様堂々の5m超。200psの5LのV8のOHVエンジン搭載モデルもあったが、1993(H5)年モデルからは新世代の4.6LのV8のDOHC32バルブのノースターエンジンが搭載され、OHVモデルに対してDOHCモデルはツーリングクーペという名称が与えられていた。また、ツーリングサスペンションの採用により操縦性と乗り心地を両立し、従来のアメリカ車のイメージをくつがえす走行性能が自慢の一台であった。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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