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元フェラーリベンツ嫌いフェラーリベンツ狂さん（東京都）
投稿日： 2026年2月20日
実用重視の中流ラグジュアリーカー
4点
- デザイン：
- 5
- 走行性：
- 5
- 居住性：
- 3
- 積載性：
- 4
- 運転しやすさ：
- 5
- 維持費：
- 3
良かった点
レザーエクスクルーシブはSクラスの廉価ショートモデルと遜色ない質感でいて、よりドライバーズカーフィーリングを楽しめる。
エンジンも持病さえこまめに気にしていれば信頼性の高いモデルで、後期モデルの直列エンジンより耐久性も高い。
Sクラス(S400)にも積んでいた様なパワートレインなので、不足感はあまり感じられない。
スポーツモードで走ればそれなりにレスポンスの良いアクセルとハンドリングで、FRにしてもう少し重量さえ軽ければちょっとしたスポーツカー的な使い方も出来てしまいそうなポテンシャル。
同時期の5シリーズラグジュアリーの様なチープなドライブフィーリングがなく非常に良い。
コンフォートでもスポーツプラスでもエアサスが良い仕事をしている。
気になった点
後席の室内居住性は狭く、もう少し全高を高くしてでも高さを確保すべきではないだろうか。
4Maticなのもあってサイズの割に燃費は今ひとつで、もう少し頑張ってほしい。
最近のメルセデスに共通するが、電装品の信頼性は改善の余地がまだまだある。
この時からリアステアを付けてもう少し小回り効くようしていれば尚のことよかった。
もう少し遮音性を上げたりしても良かったのではないか。
特に高回転エンジンブレーキを効かせた時の室内に響くエンジン音の大きさはSクラスと比べると露骨過ぎる気もする。
総評
バランスが取れていて、それでいて乗り心地も割と良い。
ベースが安っぽいのに良くここまで頑張って仕上げていると思う。
AMG E43の様なヤンチャや質感の低さは求めてなくて、サイズでSクラスを諦めている人にはこれしかない。
特徴
- ラグジュアリー
- ハンドリング
- 加速
- 装備充実
- 乗心地
- 信頼性
- メーカー
- メルセデス・ベンツ
- モデル
- 2016/7～2024/1
- 所有者
- 自分のクルマ
- 燃費
- 8km/L
- 車種
- Eクラス
- グレード
- E450 4マチック エクスクルーシブ 4WD
- 所有期間
- 2020/6～
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