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HEARTSさん(大阪府)

スポーツモードがたのしい

総合評価

4

デザイン:
5
走行性:
4
居住性:
5
積載性:
4
運転しやすさ:
5
維持費:
4

良かった点

・ハイブリッドなので燃費が良いこと。高速は20km/L走ります。
・モード切り替えでスポーツ走行が可能。パドルシフトも楽しく、硬めのサスが路面にくいつく感じが良いです。
・3年間メンテナンスフリーのディーラー対応
・オーナーズデスクはゴルフや旅行の際大変便利
・レクサスブランドによる周囲の評価
・派手すぎず品の良いインテリア

気になった点

・もうちょっと荷物が乗ると嬉しい。ゴルフは後席倒して2バッグまでです。
・ドアの開閉の際、全開にするときしみ音がする
・ウィンドウスイッチ類がやや遠い
・収納スペースがやや少ない
・ヘッドレストの形状があまり好きではない
いろいろ挙げましたが、大きな不満ではありません

総評

総合的には良い車だと思います。

レクサスブランドであり、ハイブリッドの恩恵で燃費も良い上にスポーツ走行も可能です。

周囲の評価も高いので、所有している満足感も高いです。

基本設計にスポーツ思想が大きく影響しているため、サスが硬めだったり(両親は前のクラウンの乗り心地のほうが良いという)、車高が低めだったり(よく頭をぶつける)、荷室が狭めだったり(ゴルフに3人で行ければ文句なし)しますが、そこは理解して購入すれば問題ないと思います。

特徴

  • ラグジュアリー
  • 乗心地
  • 燃費良
メーカー
レクサス
モデル
2011/1~生産中
所有者
自分のクルマ
燃費
19km/L
車種
CT
グレード
200h バージョンC
所有期間
2014/2~

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